Standard Motor Company (Spanish Wikipedia)

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  • Apral, K. «Standard 1930». www.classiccarcatalogue.com. Consultado el 10 de julio de 2013. 

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  • Robson, Graham (May 2011). The Book of the Standard Motor Company. Poundbury, Dorchester, UK: Veloce Publishing. p. 68. ISBN 978-1-845843-43-4. Consultado el 11 de junio de 2013. «Una comparación lado a lado muestra que el bloque motor del Eight era más pequeño en todas las dimensiones que el del Nine/Ten, asegurando que todos los componentes principales (bloque, cigüeñal y árbol de levas) eran nuevos, al igual que las distancias entre los centros de los cilindros.» 
  • Motor Industry Management: Journal of the Institute of the Motor Industry. Burke House Periodicals. 1995. p. 25. Consultado el 18 de agosto de 2013. «El Standard Flying Eight, el primer coche de 8 caballos fiscales con suspensión delantera independiente.» 
  • Roberts, Peter (1984). The history of the automobile. Exeter Books. p. 145. ISBN 0-6710-7148-3. Consultado el 18 de agosto de 2013. «La última moda fue probablemente el Standard Flying Eight, que tenía la nueva ventaja de un automóvil pequeño con suspensión delantera independiente ...» 

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