Steven Blockmans; Hrant Kostanyan; Ievgen Vorobiov (December 2012). «Hacia una Unión Económica Euroasiática: El reto de la integración y la unidad». Centre for European Policy Studies. pp. 4-5. «Dadas las distancias entre los principales centros económicos, los costes de transporte parecen mucho más elevados en el caso del comercio dentro de la UA que dentro de la CEE. Además, existe una asimetría significativa en la distancia entre los centros económicos de Rusia y Bielorrusia y los de Rusia y Kazajistán, que afecta a los flujos comerciales dentro del bloque. Este factor podría obstaculizar considerablemente los efectos positivos previstos de la supresión de las barreras arancelarias al comercio y el aumento de la movilidad de la mano de obra, por lo que se requerirán mayores esfuerzos para facilitar el comercio transfronterizo, como la mejora de las infraestructuras de transporte.»