Analysis of information sources in references of the Wikipedia article "SpaceX" in Estonian language version.
Me võtame kasutusele metaani," teatas Musk, kirjeldades oma tulevikuplaane mitmekordse kasutusega kanderakettide kohta, ka nende, mille eesmärk on toimetada astronaudid 15 aasta jooksul Marsile. "Metaani energiakulukus on madalaim ja see on veidi parema eriimpulsiga (Isp) kui petrooleum," ütles Musk, lisades: "Samuti puudub sellel tülikusfaktor, mis on olemas vesinikul.
Musk ütles, et SpaceX eelistab tulevikus toimuval Marsi-missioonil, mis on Muski kauaaegne eesmärk, raketikütustest vedelhapnikku ja metaani. SpaceX-i esmane ettevõtmine on tulevase kanderaketi ülemise astme vedelhapnikku/metaani kasutava rakettmootori, koodnimega Raptor, väljatöötamine. Uue mootori konstruktsioon erineks käesoleva hetke "avatud tsükliga" gaasigeneraatorsüsteemist, mis on kasutusel Merlin 1 rakettmootorite seerias. Selle asemel hakkaks uus rakettmootor kasutama märksa tõhusamat "astmelise põletuse" tsüklit, mis on kasutusel paljudes Venemaa-päritolu rakettmootorites.
Gwynne Shotwell ütleb, et SpaceX-il on nüüd kuni 3800 töötajat, sealhulgas ka ettevõtte heaks töötavad alltöövõtjad. Järgmise paari kuu jooksul tuleb värvata lisaks 600 inimest. Kõige raskem on leida heade oskustega tarkvaraspetsialiste.
SpaceX pole esimene eraettevõte, kes kosmoselennundusturule välja püüab murda, kuid erinevalt teistest ettevõtetest näib sellel tõsi taga olevat. Ettevõtet rahastab erakapital ja neil oli rakett valmis enne kui nad NASA käest raha said. Kuigi NASA kosmosejaama varustuslendude lepingu rahasummad on ettevõtte jaoks suureks edasitõukeks, oleks SpaceX ka ilma nendeta hakkama saanud.
SpaceX on ehitanud pooleaakrilise stardirajatise McGregoris ning Grasshopperi rakett seisab juba stardiplatsil, olles varustatud nelja putukat meenutava hõbedase maandumisjalaga.
SpaceX kaalub mitmeid erinevaid uue kommertslendude stardipaiga asukohti riigis. Brownsville'i ümbruskond on üks võimalustest.
Gwynne Shotwell ütleb, et SpaceX-il on nüüd kuni 3800 töötajat, sealhulgas ka ettevõtte heaks töötavad alltöövõtjad. Järgmise paari kuu jooksul tuleb värvata lisaks 600 inimest. Kõige raskem on leida heade oskustega tarkvaraspetsialiste.
SpaceX pole esimene eraettevõte, kes kosmoselennundusturule välja püüab murda, kuid erinevalt teistest ettevõtetest näib sellel tõsi taga olevat. Ettevõtet rahastab erakapital ja neil oli rakett valmis enne kui nad NASA käest raha said. Kuigi NASA kosmosejaama varustuslendude lepingu rahasummad on ettevõtte jaoks suureks edasitõukeks, oleks SpaceX ka ilma nendeta hakkama saanud.
