سامانه اتوبوس تندرو تهران (Persian Wikipedia)

Analysis of information sources in references of the Wikipedia article "سامانه اتوبوس تندرو تهران" in Persian language version.

refsWebsite

Global rank Persian rank

11web.archive.org

1^st place

1^st place

6hamshahrionline.ir

851^st place

15^th place

422^nd place

8^th place

low place

low place

540^th place

10^th place

1titreshahr.com

low place

5,261^st place

low place

1,488^th place

1asrekhodro.com

low place

2,413^th place

9,030^th place

186^th place

low place

6,938^th place

1jamejamonline.ir

1,603^rd place

33^rd place

4,624^th place

100^th place

2,342^nd place

43^rd place

1,498^th place

31^st place

asrekhodro.com

«- گلایه شهرداری از ورود خودروهای شخصی به خط ویژه». عصر خودرو. ۲۰۱۸-۱۲-۲۱. دریافت‌شده در ۲۰۱۹-۰۸-۲۸.

bornanews.com

چاقو کشی برای بانوی شاغل در ایستگاه بی آر تی

gooya.com

news.gooya.com

آخرین گزارش‌ها از نصب ایستگاه‌های جدید نخستین خط بی‌آرتی-گویا نیوز

hamshahrionline.ir

«مجله اتوبوس‌های پر سرعت (بی آر تی) (BRT)». همشهری‌آنلاین. ۵ شهریور ۱۳۸۶.
«پیشنهاد این روزهای تهرانی‌ها؛ جدول خطوط و مسیرهایBRT». همشهری‌آنلاین. ۲۵ اردیبهشت ۱۳۹۲.
«نوبت به تونل توحید رسید». همشهری‌آنلاین. ۱۶ اردیبهشت ۱۳۸۷.
«۴۵۰ اتوبوس چپ در دوکابین در خطوط تندرو-همشهری آنلاین». بایگانی‌شده از اصلی در ۱۲ سپتامبر ۲۰۰۸. دریافت‌شده در ۲۷ سپتامبر ۲۰۰۸.
«توضیحات نماینده شرکت سازنده اتوبوس‌های جدید-همشهری آنلاین». بایگانی‌شده از اصلی در ۱۳ سپتامبر ۲۰۰۸. دریافت‌شده در ۱۷ سپتامبر ۲۰۰۸.
«انتقال اتوبوس‌های چپ در به تهران-همشهری آنلاین». بایگانی‌شده از اصلی در ۱۲ سپتامبر ۲۰۰۸. دریافت‌شده در ۱۷ سپتامبر ۲۰۰۸.

isna.ir

«چمران در گفتگو با ایسنا:پس از پایان بررسی‌ها مشخص می‌شود که بی‌آرتی نیازمند مصوبه شورااست یا خیر؟». بایگانی‌شده از اصلی در ۷ نوامبر ۲۰۱۱. دریافت‌شده در ۱۵ سپتامبر ۲۰۰۸.
«دانشجو در گفتگو با ایسنا:شهرداری بدون مصوبه شورا نباید بی‌آرتی را اجرا کند اگر طرح شهرداری قابل دفاع است، پس چه واهمه‌ای برای ارائه آن به شورا وجود دارد؟». بایگانی‌شده از اصلی در ۸ نوامبر ۲۰۱۱. دریافت‌شده در ۱۵ سپتامبر ۲۰۰۸.
«رئیس پلیس راهور ناجا خبرداد: عدم هماهنگی باپلیس در اجرای بی‌آرتی جلوگیری از احداث بی‌آرتی در صورت ارائه نشدن طرح به شورای عالی ترافیک بررسی علت در دسترس بودن بیش از حد بنزین». بایگانی‌شده از اصلی در ۸ نوامبر ۲۰۱۱. دریافت‌شده در ۱۵ سپتامبر ۲۰۰۸.
«معاون عمرانی وزیرکشور:طرح شهرداری بی‌آرتی نیست، به مینی‌بوس نمی‌توان گفت اتوبوس! منوریل تا پایان سال اجرایی می‌شود، لازم باشد برای مصوبه دیگر هماهنگ می‌کنیم». بایگانی‌شده از اصلی در ۸ نوامبر ۲۰۱۱. دریافت‌شده در ۱۵ سپتامبر ۲۰۰۸.
«معاون عمرانی وزیر کشور:شهرداری سفارشی برای خرید اتوبوس‌های بی‌آرتی نداده‌است فضای خالی در مسیرهای خطوط ویژه برای تردد اتوبوس‌های موردنظر شهرداری وجود ندارد». بایگانی‌شده از اصلی در ۸ نوامبر ۲۰۱۱. دریافت‌شده در ۱۵ سپتامبر ۲۰۰۸.
«نایب رئیس شورای شهر تهران:ورود اتوبوس‌های جدید بی‌آرتی تلاش برای احترام گذاشتن به حقوق شهروندان است». بایگانی‌شده از اصلی در ۸ نوامبر ۲۰۱۱. دریافت‌شده در ۱۵ سپتامبر ۲۰۰۸.

jamejamonline.ir

«کنترل بلیط»در ایستگاه‌های BR-جام جم آنلاین

magiran.com

هدیه شهرداری به تهرانی‌ها در آستانه مهرماه / تندروهای آلبالویی از امروز در اتوبوسرانی تهران-روزنامه دنیای اقتصاد

mehrnews.com

سامانه اتوبوس تندرو معادل فارسی عبارت انگلیسی «Bus rapid transit» است که توسط فرهنگستان ادب و زبان فارسی انتخاب گردیده‌است. «قطار تک ریل» به جا مونوریل / «سامانه تندرو» به جای BRT-خبرگزاری مهر^{^{[پیوند مرده]}}

sahebnews.ir

«ورود اتومبیل‌های شخصی در خطوط بی آر تی تخلف است – صاحب نیوز». صاحب نیوز (به عربی). ۲۰۱۵-۰۷-۰۴. دریافت‌شده در ۲۰۱۹-۰۸-۲۸.

tehran.ir

«مشخصات سامانه اتوبوس‌های تندرو در شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه». بایگانی‌شده از اصلی در ۱۳ اکتبر ۲۰۰۸. دریافت‌شده در ۱۷ سپتامبر ۲۰۰۸.

tehranema.com

«حرکت اتوبوس‌های تندرو هر ۲ دقیقه یک بار ۲ دستگاه با هم». بایگانی‌شده از اصلی در ۱۹ آوریل ۲۰۰۹. دریافت‌شده در ۱۷ سپتامبر ۲۰۰۸.

titreshahr.com

«خط ویژه برای افراد ویژه/ قانونی که نیروی انتظامی آن را زیر پا می‌گذارد». سایت خبری تحلیلی تیترشهر- صفحه اصلی-TITRESHAHR. ۲۰۱۶-۱۲-۱۹. دریافت‌شده در ۲۰۱۹-۰۸-۲۸.

web.archive.org

«حرکت اتوبوس‌های تندرو هر ۲ دقیقه یک بار ۲ دستگاه با هم». بایگانی‌شده از اصلی در ۱۹ آوریل ۲۰۰۹. دریافت‌شده در ۱۷ سپتامبر ۲۰۰۸.
«چمران در گفتگو با ایسنا:پس از پایان بررسی‌ها مشخص می‌شود که بی‌آرتی نیازمند مصوبه شورااست یا خیر؟». بایگانی‌شده از اصلی در ۷ نوامبر ۲۰۱۱. دریافت‌شده در ۱۵ سپتامبر ۲۰۰۸.
«دانشجو در گفتگو با ایسنا:شهرداری بدون مصوبه شورا نباید بی‌آرتی را اجرا کند اگر طرح شهرداری قابل دفاع است، پس چه واهمه‌ای برای ارائه آن به شورا وجود دارد؟». بایگانی‌شده از اصلی در ۸ نوامبر ۲۰۱۱. دریافت‌شده در ۱۵ سپتامبر ۲۰۰۸.
«رئیس پلیس راهور ناجا خبرداد: عدم هماهنگی باپلیس در اجرای بی‌آرتی جلوگیری از احداث بی‌آرتی در صورت ارائه نشدن طرح به شورای عالی ترافیک بررسی علت در دسترس بودن بیش از حد بنزین». بایگانی‌شده از اصلی در ۸ نوامبر ۲۰۱۱. دریافت‌شده در ۱۵ سپتامبر ۲۰۰۸.
«معاون عمرانی وزیرکشور:طرح شهرداری بی‌آرتی نیست، به مینی‌بوس نمی‌توان گفت اتوبوس! منوریل تا پایان سال اجرایی می‌شود، لازم باشد برای مصوبه دیگر هماهنگ می‌کنیم». بایگانی‌شده از اصلی در ۸ نوامبر ۲۰۱۱. دریافت‌شده در ۱۵ سپتامبر ۲۰۰۸.
«معاون عمرانی وزیر کشور:شهرداری سفارشی برای خرید اتوبوس‌های بی‌آرتی نداده‌است فضای خالی در مسیرهای خطوط ویژه برای تردد اتوبوس‌های موردنظر شهرداری وجود ندارد». بایگانی‌شده از اصلی در ۸ نوامبر ۲۰۱۱. دریافت‌شده در ۱۵ سپتامبر ۲۰۰۸.
«نایب رئیس شورای شهر تهران:ورود اتوبوس‌های جدید بی‌آرتی تلاش برای احترام گذاشتن به حقوق شهروندان است». بایگانی‌شده از اصلی در ۸ نوامبر ۲۰۱۱. دریافت‌شده در ۱۵ سپتامبر ۲۰۰۸.
«مشخصات سامانه اتوبوس‌های تندرو در شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه». بایگانی‌شده از اصلی در ۱۳ اکتبر ۲۰۰۸. دریافت‌شده در ۱۷ سپتامبر ۲۰۰۸.
«۴۵۰ اتوبوس چپ در دوکابین در خطوط تندرو-همشهری آنلاین». بایگانی‌شده از اصلی در ۱۲ سپتامبر ۲۰۰۸. دریافت‌شده در ۲۷ سپتامبر ۲۰۰۸.
«توضیحات نماینده شرکت سازنده اتوبوس‌های جدید-همشهری آنلاین». بایگانی‌شده از اصلی در ۱۳ سپتامبر ۲۰۰۸. دریافت‌شده در ۱۷ سپتامبر ۲۰۰۸.
«انتقال اتوبوس‌های چپ در به تهران-همشهری آنلاین». بایگانی‌شده از اصلی در ۱۲ سپتامبر ۲۰۰۸. دریافت‌شده در ۱۷ سپتامبر ۲۰۰۸.

yjc.ir

گذر از اتوبوس‌های برقی و دو طبقه و رسیدن به خطوط ۱۰ گانه بی آر تی