(de) « 365-Euro-Ticket : Wie es funktioniert - und welche Kritik es gibt →365-Euro-Ticket : Comment ça marche - et quelles critiques il y a », sur www.24rhein.de, (consulté le ) : « Vorreiter in Sachen 365-Euro-Ticket ist die österreichische Hauptstadt Wien. [...] Innerhalb der ersten fünf Jahre führte dies zu einer Verdopplung der verkauften Jahreskarten. → La capitale autrichienne, Vienne, fait figure de pionnière en matière de billet à 365 euros. [...] Au cours des cinq premières années, cela a permis de doubler le nombre de cartes annuelles vendues. ».
(de) « Salzburg bekommt "Öffi"-Jahresticket um 365 Euro →Salzbourg obtient un billet annuel "Öffi" à 365 euros », sur salzburg.orf.at, (consulté le ) : « 'Man kann jeden Zug, jeden Bus, die Westbahn, die ÖBB und natürlich alle unsere privaten Busunternehmen benützen'. Eingebunden sind auch klassische Pendlerregionen knapp außerhalb der Landesgrenzen, also die Routen von Salzburg nach Bad Ischl oder nach Freilassing. →'Vous pouvez utiliser n'importe quel train, n'importe quel bus, la Westbahn, l'ÖBB et bien sûr toutes nos compagnies de bus privées.' Sont également incluses les régions classiques de banlieue situées juste en dehors des frontières de la ville-état, c'est-à-dire les lignes de Salzbourg à Bad Ischl ou à Freilassing. ».
