Accident ferroviaire de Villeneuve-Saint-Georges (French Wikipedia)

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  • M. Morard, « Note sur l'établissement de nouvelles voies principales : Par la compagnie du PLM aux abords de Paris », Revue générale des chemins de fer et des tramways, Paris, Dunod, vol. XXXI,‎ , p. 3-7 (lire en ligne)
  • M. P. Gaillard, « Les Transmetteurs d'ordre Saint-Chamond-Granat : Leur emploi comme appareils de correspondance entre les postes de signaux de la gare de Paris P.-L.-M. », Revue générale des chemins de fer,‎ , p. 81-101 (lire en ligne)
  • J. Besnard, « Le déraillement du Paris - Saint-Etienne », L'Humanité, Paris, L'Humanité, no 14104,‎ , p. 1-4 (lire en ligne)
  • Philippe Roland, « Le terrible accident du Paris - Saint-Etienne : En suivant les enquêteurs à l'aube de la nuit tragique... », Le Figaro, no 212,‎ , p. 3 (lire en ligne)
  • « 27 morts, 34 blessés dans le déraillement du Paris - Saint-Etienne », Paris-Soir, Paris, no 5148,‎ (lire en ligne)
  • « 28 morts, plus de 50 blessés : tel est le bilan de la catastrophe de Villeneuve-Saint-Georges », Le Matin, no 19489,‎ (lire en ligne)
  • Journal officiel de la République française. Débats parlementaires. Chambre des députés : compte rendu in-extenso, Paris, Impr. du Journal officiel, (lire en ligne), p. 2749
  • « Après l'effroyable catastrophe de Villeneuve-Saint-Georges », La Croix, Paris, La Croix, no 16707,‎ (lire en ligne)
  • « La catastrophe de Villeneuve-Saint-Georges », L'Intransigeant, no 51079,‎ , p. 1 et 4 (lire en ligne)
  • Le Petit Parisien du 6 août 1937, p. 4.
  • Journal officiel de la République française. Débats parlementaires. Chambre des députés : compte rendu in-extenso, Paris, Impr. du Journal officiel, (lire en ligne), p. 2261
  • Journal officiel de la République française. Débats parlementaires. Chambre des députés : compte rendu in-extenso, Paris, Impr. du Journal officiel, (lire en ligne), p. 2350
  • Journal officiel de la République française. Lois et décrets, Paris, Journaux officiels, (lire en ligne), p. 9149
  • Journal officiel de la République française. Lois et décrets, Paris, Journaux officiels, (lire en ligne), p. 9250
  • « La catastrophe de Villeneuve-Saint-Georges », L'Homme libre, no 7631,‎ , p. 3 (lire en ligne)
  • L. Winberg, « Après la catastrophe de Villeneuve-Saint-Georges, on veut inculper le mécanicien », L'Humanité, Paris, no 14217,‎ , p. 3 (lire en ligne)
  • « La catastrophe de Villeneuve-Saint-Georges a été évoquée au tribunal correctionnel de Corbeil », Le Matin, Paris,‎ , p. 5 (lire en ligne)
  • « 1 mois de prison avec sursis au chef aiguilleur, 20 jours de prison avec sursis à l'aiguilleur, 10 jours de prison avec sursis au mécanicien : Responsables de la catastrophe de Villeneuve-Saint-Georges », Le Petit Journal, Paris, no 27453,‎ , p. 3 (lire en ligne)
  • « Le jugement de la catastrophe de Villeneuve-Saint-Georges », L'Humanité, Paris, no 14332,‎ , p. 6 (lire en ligne)
  • « La catastrophe de Villeneuve-Saint-Georges : L'arrêt de la cour met en cause la responsabilité de la compagnie », Le Populaire, Limoges, Parti Socialiste SFIO, no 5614,‎ , p. 3 (lire en ligne)
  • « La cour d'appel de Paris atténue nettement la responsabilité des cheminots dans la catastrophe de Villeneuve-Saint-Georges et condamne les wagons-cercueils », L'Humanité, Paris, no 14436,‎ (lire en ligne); la presse de l'époque ne faisant par la suite état d'aucune condamnation, on peut présumer que l'intéressé a finalement été purement et simplement relaxé, ou, au moins, que comme les aiguilleurs il n'a été sanctionné que symboliquement.
  • « Vingt-huit morts, quarante blessés ! : Tel est l'effroyable bilan de la catastrophe de Villeneuve-Saint-Georges », Le Populaire, Limoges, Parti Socialiste SFIO, no 5281,‎ (lire en ligne)

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