voir aussi Le Génie civil, revue générale des industries françaises et étrangères, 23e année, Tome XLIII, Nr 2, p. 16 sur archive.org
bnf.fr
gallica.bnf.fr
Gustave Delahante (gérant de la Compagnie lyonnaise des omnibus, voitures et voies ferrées, Mémoire : présenté à monsieur le maire de Marseille, Paris, Chaix, , 59 p. (lire en ligne).
« Voiture automotrice système Rowan pour tramways et chemins de fer économiques (planche de dessins) », Portefeuille économique des machines, de l'outillage et du matériel, 4e série, t. III, no 468, , p. 13 (Fig. ensemble de la voiture) (lire en ligne, consulté le ).
A. Vernier, « Le Temps quotidien français publié de 1861 à 1942 », XXXIII année, n° 11741, Rubrique Causerie Scientifique, p. 1, (lire en ligne)
Hisao Kokubu, « « Tramway à deux sous », naissance d’une politique du transport public urbain : une tentative du premier maire socialiste de Marseille, Siméon Flaissières (1892-1902): », Histoire, économie & société, vol. 40e année, no 2, , p. 83–102 (ISSN0752-5702, DOI10.3917/hes.212.0083, lire en ligne, consulté le )
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Hisao Kokubu, « « Tramway à deux sous », naissance d’une politique du transport public urbain : une tentative du premier maire socialiste de Marseille, Siméon Flaissières (1892-1902): », Histoire, économie & société, vol. 40e année, no 2, , p. 83–102 (ISSN0752-5702, DOI10.3917/hes.212.0083, lire en ligne, consulté le )
Hisao Kokubu, « « Tramway à deux sous », naissance d’une politique du transport public urbain : une tentative du premier maire socialiste de Marseille, Siméon Flaissières (1892-1902): », Histoire, économie & société, vol. 40e année, no 2, , p. 83–102 (ISSN0752-5702, DOI10.3917/hes.212.0083, lire en ligne, consulté le )
* Daniel Drocourt, « Les premiers projets de métro », Marseille, no 216, , p. 102-106 (ISSN0995-8703)
