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Automobile (French Wikipedia)

Analysis of information sources in references of the Wikipedia article "Automobile" in French language version.

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actu-environnement.com (Global: low place; French: 869th place)

afsset.fr (Global: low place; French: low place)

  • Annual European Community LRTAP Convention emission inventory report 1990–2006 [PDF], tableaux 7 et 8 en page 45, intitulés : « Nombre de décès attribuables aux particules fines en 2002, dans la population urbaine de plus de 30 ans, par cause de mortalité, et pourcentage attribuable par rapport au nombre total de décès en 1999. ». Rapport Impact sanitaire de la pollution atmosphérique urbaine, AFSSET, mai 2004, deux parties (lire en ligne).
    Le rapport souligne, via l’article de 2003 de Philippe Hubert Pour un meilleur usage du risque attribuable en santé environnementale, « que de nombreuses incompréhensions proviennent d’une méconnaissance des notions de « décès attribuables » ou « fractions attribuables », dont la simplicité n’est qu’apparente. ». Un même décès peut être attribuable à plusieurs causes. C'est pourquoi le rapport de juin 2005 de l'AFSSET indique que « l'utilisation d’un autre indicateur de l’impact des particules, exprimé sous la forme de la perte d’espérance de vie, est une approche recommandée au niveau européen dans le cadre des projets en appui au programme CAFE (Clean Air for Europe). »

arcinfo.ch (Global: low place; French: 1,630th place)

arts-et-metiers.net (Global: low place; French: 6,913th place)

  • « Le fardier de Cugnot » [PDF], sur arts-et-metiers.net, (consulté le ) .

atilf.fr (Global: low place; French: 950th place)

auto-facile.com (Global: low place; French: low place)

automobile-magazine.fr (Global: low place; French: 776th place)

autoplus.fr (Global: low place; French: 847th place)

autoplus.fr

news.autoplus.fr

bilan.ch (Global: low place; French: 1,737th place)

blogautomobile.fr (Global: low place; French: 5,411th place)

bm-lyon.fr (Global: low place; French: 1,403rd place)

bnf.fr (Global: 61st place; French: 6th place)

gallica.bnf.fr

books.google.com (Global: 3rd place; French: 8th place)

  • (en) Oliver Heneric, Georg Licht et Wolfgang Sofka, Europe's automotive industry on the move : competitiveness in a changing world, Heidelberg, Springer, coll. « ZEW Economic Studies », , 275 p. (ISBN 978-3-7908-1590-0, présentation en ligne), p. 8-9.
  • Charles Raux, Les permis négociables dans le secteur des transports, France, Transports Recherche Innovation, coll. « Le Point sur », , 98 p. (ISBN 978-2-11-006441-7, présentation en ligne).

challenges.fr (Global: 2,002nd place; French: 152nd place)

clutchwizard.com (Global: low place; French: low place)

cnrtl.fr (Global: 938th place; French: 60th place)

cofidis.com (Global: low place; French: low place)

debatpublic.fr (Global: low place; French: 2,744th place)

cpdp.debatpublic.fr

developpement-durable.gouv.fr (Global: 944th place; French: 56th place)

statistiques.developpement-durable.gouv.fr

doi.org (Global: 2nd place; French: 3rd place)

dx.doi.org

  • Irving Tapia-Villareal, Jean-Loup Madre et Yves D. Bussière, « Le plafonnement de la mobilité des citadins : changements de comportement ou effets de structure ?: Le cas de Lille », Espace populations sociétés, nos 2012/3,‎ , p. 117–134 (ISSN 0755-7809 et 2104-3752, DOI 10.4000/eps.5143).
  • Patrick Rérat, Stéphanie Vincent-Geslin, Gianluigi Giacomel et Antonio Martin, « La baisse du permis de conduire chez les jeunes adultes: simple report ou désamour de la voiture? », Géo-Regards, vol. 9, no 1,‎ , p. 135–155 (DOI 10.33055/GEOREGARDS.2016.009.01.135).
  • (en) Tanu Priya et André Uteng, « Dynamics of transport and social exclusion: Effects of expensive driver's license », Transport Policy, vol. 16, no 3,‎ , p. 130–139 (ISSN 0967-070X, DOI 10.1016/j.tranpol.2009.02.005, lire en ligne, consulté le ).
  • (en) Yves Jouffe, David Caubel, Sylvie Fol et Benjamin Motte-Baumvol, « Dealing with inequality in mobility: Tactics, strategies and projects for poor households on the outskirts of Paris », Cybergeo,‎ (ISSN 1278-3366, DOI 10.4000/cybergeo.33479, lire en ligne, consulté le ).
  • (en) Pengjun Zhao et Yu Bai, « The gap between and determinants of growth in car ownership in urban and rural areas of China: A longitudinal data case study », Journal of Transport Geography, vol. 79,‎ , p. 102487 (DOI 10.1016/j.jtrangeo.2019.102487, lire en ligne, consulté le ).
  • (en) Chandra R. Bhat, Sudeshna Sen et Naveen Eluru, « The impact of demographics, built environment attributes, vehicle characteristics, and gasoline prices on household vehicle holdings and use », Transportation Research Part B: Methodological, vol. 43, no 1,‎ , p. 1–18 (DOI 10.1016/j.trb.2008.06.009, lire en ligne, consulté le ).

ecologie.gouv.fr (Global: 832nd place; French: 47th place)

elsevier.com (Global: 365th place; French: 210th place)

linkinghub.elsevier.com

  • (en) Tanu Priya et André Uteng, « Dynamics of transport and social exclusion: Effects of expensive driver's license », Transport Policy, vol. 16, no 3,‎ , p. 130–139 (ISSN 0967-070X, DOI 10.1016/j.tranpol.2009.02.005, lire en ligne, consulté le ).
  • (en) Pengjun Zhao et Yu Bai, « The gap between and determinants of growth in car ownership in urban and rural areas of China: A longitudinal data case study », Journal of Transport Geography, vol. 79,‎ , p. 102487 (DOI 10.1016/j.jtrangeo.2019.102487, lire en ligne, consulté le ).
  • (en) Chandra R. Bhat, Sudeshna Sen et Naveen Eluru, « The impact of demographics, built environment attributes, vehicle characteristics, and gasoline prices on household vehicle holdings and use », Transportation Research Part B: Methodological, vol. 43, no 1,‎ , p. 1–18 (DOI 10.1016/j.trb.2008.06.009, lire en ligne, consulté le ).

energystream-wavestone.com (Global: low place; French: low place)

europa.eu (Global: 62nd place; French: 68th place)

eea.europa.eu

acm.eionet.europa.eu

  • (en) « Annual European Community LRTAP Convention emission inventory report 1990–2006 », Rapport technique no 7 [PDF], sur Agence européenne pour l'environnement, (présentation en ligne, consulté le ).
    Le transport routier est responsable de plus d'un tiers des émissions de NOX et CO. La participation des transports routiers à la pollution atmosphérique dépend fortement de la pollution dont on parle. Néanmoins, la prépondérance du transport routier à la pollution atmosphérique est soulignée par le rapport (p. 6) :
    « Sources that were identified as being common key categories for six of the seven main pollutants were Road transportation, Manufacturing industries and construction, National navigation (shipping) Agriculture/forestry/fishing and Residential. The importance of the Road transportation category in terms of the contribution it makes to total EU‑27 emissions is clear — it is the most significant source of NOX, CO, and NMVOCs, and the second most important source for PM10 and PM2.5 emissions. »

reports.eea.europa.eu

  • Annual European Community LRTAP Convention emission inventory report 1990–2006 [PDF], tableaux 7 et 8 en page 45, intitulés : « Nombre de décès attribuables aux particules fines en 2002, dans la population urbaine de plus de 30 ans, par cause de mortalité, et pourcentage attribuable par rapport au nombre total de décès en 1999. ». Rapport Impact sanitaire de la pollution atmosphérique urbaine, AFSSET, mai 2004, deux parties (lire en ligne).
    Le rapport souligne, via l’article de 2003 de Philippe Hubert Pour un meilleur usage du risque attribuable en santé environnementale, « que de nombreuses incompréhensions proviennent d’une méconnaissance des notions de « décès attribuables » ou « fractions attribuables », dont la simplicité n’est qu’apparente. ». Un même décès peut être attribuable à plusieurs causes. C'est pourquoi le rapport de juin 2005 de l'AFSSET indique que « l'utilisation d’un autre indicateur de l’impact des particules, exprimé sous la forme de la perte d’espérance de vie, est une approche recommandée au niveau européen dans le cadre des projets en appui au programme CAFE (Clean Air for Europe). »

ec.europa.eu

eutransportghg2050.eu (Global: low place; French: low place)

fia.com (Global: 1,147th place; French: 1,810th place)

argent.fia.com

gazoline.net (Global: low place; French: 8,363rd place)

greens-efa.eu (Global: low place; French: low place)

histoire-pour-tous.fr (Global: low place; French: 3,977th place)

hls-dhs-dss.ch (Global: 404th place; French: 182nd place)

howstuffworks.com (Global: 1,354th place; French: 1,668th place)

auto.howstuffworks.com

issn.org (Global: 33rd place; French: 4th place)

portal.issn.org

  • Irving Tapia-Villareal, Jean-Loup Madre et Yves D. Bussière, « Le plafonnement de la mobilité des citadins : changements de comportement ou effets de structure ?: Le cas de Lille », Espace populations sociétés, nos 2012/3,‎ , p. 117–134 (ISSN 0755-7809 et 2104-3752, DOI 10.4000/eps.5143).
  • (en) Tanu Priya et André Uteng, « Dynamics of transport and social exclusion: Effects of expensive driver's license », Transport Policy, vol. 16, no 3,‎ , p. 130–139 (ISSN 0967-070X, DOI 10.1016/j.tranpol.2009.02.005, lire en ligne, consulté le ).
  • (en) Yves Jouffe, David Caubel, Sylvie Fol et Benjamin Motte-Baumvol, « Dealing with inequality in mobility: Tactics, strategies and projects for poor households on the outskirts of Paris », Cybergeo,‎ (ISSN 1278-3366, DOI 10.4000/cybergeo.33479, lire en ligne, consulté le ).

jefferson.lib.la.us (Global: low place; French: low place)

nobee.jefferson.lib.la.us

  • « Une ou un automobile », L'Abeille de la Nouvelle-Orléans,‎ (lire en ligne [PDF], consulté le ).

jetsetjapan.com (Global: low place; French: low place)

ladocumentationfrancaise.fr (Global: low place; French: 821st place)

largus.fr (Global: 3,962nd place; French: 286th place)

largus.fr

pro.largus.fr

ledauphine.com (Global: 1,613th place; French: 122nd place)

lemonde.fr (Global: 60th place; French: 5th place)

lesechos.fr (Global: 481st place; French: 29th place)

lsu.edu (Global: 2,856th place; French: 4,298th place)

meilleur-cric.com (Global: low place; French: low place)

oica.net (Global: 8,822nd place; French: 8,644th place)

openedition.org (Global: 366th place; French: 31st place)

journals.openedition.org

  • (en) Yves Jouffe, David Caubel, Sylvie Fol et Benjamin Motte-Baumvol, « Dealing with inequality in mobility: Tactics, strategies and projects for poor households on the outskirts of Paris », Cybergeo,‎ (ISSN 1278-3366, DOI 10.4000/cybergeo.33479, lire en ligne, consulté le ).

ornikar.com (Global: low place; French: low place)

protegez-vous.ca (Global: low place; French: low place)

societe.com (Global: 3,960th place; French: 265th place)

usherbrooke.ca (Global: 5,999th place; French: 449th place)

usito.usherbrooke.ca

  • Usito, « Usito », sur Usito (consulté le ).

uspirg.org (Global: low place; French: low place)

voiture9.com (Global: low place; French: low place)

web.archive.org (Global: 1st place; French: 2nd place)

who.int (Global: 213th place; French: 282nd place)

who.int

whqlibdoc.who.int

worldcarfans.com (Global: low place; French: low place)