(en) Tom DeFalco et Jim Shooter (scénario), Keith Pollard (dessin), Max Scheele (couleurs), « Day of Judgment ! », X-Men vs. The Avengers #4 (juillet 1987), Marvel Comics. [présentation en ligne]. Dans cette histoire, le super-vilain Magnéto utilise le pouvoir d'un composant électronique fixé dans son casque pour envoyer une décharge d’énergie sur Captain America afin de lui ôter tout préjugé sur les mutants ; pourtant, il s'avère qu'après cette expérience le point de vue du Captain sur les mutants ne change pas, amenant Magnéto à capituler face aux Vengeurs venus l'arrêter. (consulté le 19 décembre 2016)
(en) Jeffrey K. Johnson, Super-History : Comic Book Superheroes and American Society, 1938 to the Present, McFarland, , 230 p. (ISBN978-0-7864-9035-6, lire en ligne), p. 56.
(en) Christopher J. Hayton et David L. Albright, « O Captain! My Captain! », dans Robert G. Weiner (dir.), Captain America and the Struggle of the Superhero : Critical Essays, Jefferson, McFarland & Company, , V-255 p. (ISBN978-0-7864-3703-0, lire en ligne), p. 17.
Le Quinjet est un jet technologiquement avancé et un avion de transport de passagers, créé au départ par le Wakanda Design Group (le « Groupe de design wakandais » en VF) présidé par T’Challa, alias la Panthère noire ; T'Challa fut d’ailleurs l’un des principaux concepteurs de l’appareil ; le Quinjet est plus tard fabriqué par le SHIELD et Tony Stark (Iron Man) développe également ses propres versions de l’appareil. Le Quinjet est principalement utilisé par l'équipe des Vengeurs mais l'a aussi été par celle des Champions de Los Angeles. L'appareil fait sa première apparition dans le comic bookThe Avengers #61 (février 1969), scénarisé par Roy Thomas et dessiné par John Buscema — source : Fiche du Quinjet sur marvel-world.com (consulté le 5 janvier 2022).
Ce chiffre n'est pas rare à l'époque mais il est cependant la marque des succès tels que Action Comics, Detective Comics ou Whiz Comics(en) aux États-Unis. (consulté le 19 décembre 2016)
