Effet tunnel (gestion de projet) (French Wikipedia)

Analysis of information sources in references of the Wikipedia article "Effet tunnel (gestion de projet)" in French language version.

refsWebsite

Global rank French rank

low place

3,051^st place

182^nd place

5^th place

13^th place

1,153^rd place

2,465^th place

low place

culturewars.com

(en) Conseil national de la sécurité des transports, Aircraft accident report : Loss of thrust in both engines after encountering a flock of birds and subsequent ditching on the Hudson River, US Airways Flight 1549, Airbus A320-214, N106US, Weehawken, New Jersey, January 15, 2009 [« Rapport d'enquête aéronautique : Perte de poussée sur les deux moteurs après avoir rencontré une volée d'oiseaux et amerrissage subséquent sur le fleuve Hudson, vol US Airways 1549, Airbus A320-214, N106US, Weehawken, New Jersey, 15 janvier 2009 »] (rapport n^o AAR-10/03), Washington, National Transportation Safety Board, 4 mai 2010, xv-196 (OCLC 696305835, lire en ligne [PDF]). et (en) Douglas Corrigan, « The Demise of the Airline Pilot » [« La fin d'un pilote de ligne »], sur culturewars.com, Culture Wars, 1^er avril 2011 (consulté le 6 août 2020).

François Rolly, Les tests dans le développement informatique, Lulu.com, 2015 (ISBN 978-1-326-42440-4, lire en ligne)

Michel Esteve, « L'effet tunnel en gestion de projet », sur innovaxion, experts en management de projets, specialistes de microsoft project., 11 mai 2015 (consulté le 12 décembre 2018)

(en) Conseil national de la sécurité des transports, Aircraft accident report : Loss of thrust in both engines after encountering a flock of birds and subsequent ditching on the Hudson River, US Airways Flight 1549, Airbus A320-214, N106US, Weehawken, New Jersey, January 15, 2009 [« Rapport d'enquête aéronautique : Perte de poussée sur les deux moteurs après avoir rencontré une volée d'oiseaux et amerrissage subséquent sur le fleuve Hudson, vol US Airways 1549, Airbus A320-214, N106US, Weehawken, New Jersey, 15 janvier 2009 »] (rapport n^o AAR-10/03), Washington, National Transportation Safety Board, 4 mai 2010, xv-196 (OCLC 696305835, lire en ligne [PDF]). et (en) Douglas Corrigan, « The Demise of the Airline Pilot » [« La fin d'un pilote de ligne »], sur culturewars.com, Culture Wars, 1^er avril 2011 (consulté le 6 août 2020).

(en) Conseil national de la sécurité des transports, Aircraft accident report : Loss of thrust in both engines after encountering a flock of birds and subsequent ditching on the Hudson River, US Airways Flight 1549, Airbus A320-214, N106US, Weehawken, New Jersey, January 15, 2009 [« Rapport d'enquête aéronautique : Perte de poussée sur les deux moteurs après avoir rencontré une volée d'oiseaux et amerrissage subséquent sur le fleuve Hudson, vol US Airways 1549, Airbus A320-214, N106US, Weehawken, New Jersey, 15 janvier 2009 »] (rapport n^o AAR-10/03), Washington, National Transportation Safety Board, 4 mai 2010, xv-196 (OCLC 696305835, lire en ligne [PDF]). et (en) Douglas Corrigan, « The Demise of the Airline Pilot » [« La fin d'un pilote de ligne »], sur culturewars.com, Culture Wars, 1^er avril 2011 (consulté le 6 août 2020).