La liste officielle des maires du département de la Côte-d'Or en fonctions au 9 mai 2026, issue du répertoire national des élus (RNE), peut être consultée sur Wikimedia Commons.
Daniel Joly, Thierry Brossard, Hervé Cardot, Jean Cavailhes, Mohamed Hilal et Pierre Wavresky, «Les types de climats en France, une construction spatiale», Cybergéo, revue européenne de géographie - European Journal of Geography, no501, (DOI10.4000/cybergeo.23155, lire en ligne, consulté le )
Sources: Hennquin (Gilles), Résistance en Côte d'Or, (tome 3, qui corrige une première version erronée du tome 1). & Site Histavia21
Détails des faits: Date: 27 août 1944, vers 13h45. Avion: US P47D-27-RE THUNDERBOLT Sérial 42-27351 Code: 8N-lettre. Pilote: FL-Leader William Albert Mac CORMICK Junior Mat O-441850Photographie du pilote. Circonstances: départ de la base de Beuzeville _ALG A6_ (Manche); mission de bombardement de voies vers Besançon; abattu par la DCA au retour de sa mission. Conséquences: après saut en parachute, le pilote est récupéré près de la ferme de la Sansfond par M. René Junot, hébergé par M. Édouard Ménétrier, transmis au maquis Dubois, puis à un autre maquis près de Saint-Claude (Jura). La carcasse de l'avion a chuté près du cimetière de Fénay.
Daniel Joly, Thierry Brossard, Hervé Cardot, Jean Cavailhes, Mohamed Hilal et Pierre Wavresky, «Les types de climats en France, une construction spatiale», Cybergéo, revue européenne de géographie - European Journal of Geography, no501, (DOI10.4000/cybergeo.23155, lire en ligne, consulté le )
Frignet (Georges), Rouvres: la châtellenie et le château au temps des deux premiers ducs Valois de Bourgogne ( vers 1360 – vers 1420 ), Paris, 2005. Lien vers la thèse de M. Georges Frignet
