Nora Moreau, « Gare ferroviaire. Les rails brestois ont 150 ans ! », sur Le Télégramme, article du (consulté le ) : « Le trajet le plus court, dès 1867, était de 16 heures 10 […] À noter que c'est aussi en 1936 que les innovations techniques permettent finalement aux trains d'atteindre Paris en 7 heures 50 ».
