« Histoire du bateau pneumatique : Souple et semi rigide », sur guide-plaisance-mobile.fr, article du 11 novembre 2015 (consulté le ) : « Tibor Sillinger fut aussi un des pionniers du semi-rigide : ses ateliers de construction étaient situés en plein Paris, dans l'ancienne gare SNCF de la Bastille », rubrique Complément d'informations, en fin d'article.
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Aurélien Prévot, « La ligne de Vincennes restée fidèle à la vapeur jusqu'à la mort ! Il y a 40 ans, la fin des 1.141 TB de la Bastille », Ferrovissime, no 20, , p. 2 à 21 (ISSN1961-5035)
Aurélien Prévost, « Nogent, le dépôt 100 % vapeur de la ligne de la Bastille dusparu il y a 50 ans », Ferrovissime, no 101, septembre / octobre 2019, p. 12-21 (ISSN1961-5035).
