Grande catastrophe ferroviaire de 1856 aux États-Unis (French Wikipedia)

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amblermainstreet.org

Voir Ambler History.

loc.gov

chroniclingamerica.loc.gov

Bradford reporter du 14 juillet 1855, p. 3.
Bradford reporter du 14 juillet 1855, p. 3.
Selon les directives de la compagnie, reproduites dans le New York herald du 19 juillet 1856, p. 8.
The daily dispatch du 19 juillet 1856, page 1.
Evening Star du 18 juillet 1856, p. 3
The New York herald du 19 juillet 1856, p. 8.
New-York daily tribune du 19 juillet 1856, p. 5.
The weekly Portage sentinel du 20 novembre 1856, p. 2
Voir par exemple New York daily tribune du 18 juillet 1856, p. 5 et The Evansville daily journal du 23 juillet 1856, p.1.
Méthodiste (voir The daily dispatch du 21 juillet 1856, p. 2).
The New York herald du 21 juillet 1856, p. 1
The daily dispatch du 22 juillet 1856, p. 2. Le même journal observait que le mécanicien Harris, mort dans l'accident, était le troisième fils d'une même famille à perdre la vie dans un accident de chemin de fer (The daily dispatch du 29 juillet 1856, p. 2).
Washington sentinel du 19 juillet 1856, p. 2
Voir The daily union du 16 août 1856, p. 2
The daily union du 3 septembre 1856, p. 3.
The weekly Portage sentinel du 20 novembre 1856 p. 2.
The daily dispatch du 22 novembre 1856, p. 1.
Eaton Democrat du 21 août 1856, p. 2.
The daily dispatch du 23 juillet 1856, p. 1.

nytimes.com

query.nytimes.com

Selon le témoignage de Thomas E. Harkins, l'un des sept membres du comité d'organisation.
Selon le témoignage du mécanicien Lee recueilli lors de l'enquête

pbs.org

Dans l'affaire Gibbons v. Ogden (voir [1].

philageohistory.org

Accéder au plan interactif de Philadelphie en 1862 (le départ de la ligne se trouve dans le secteur 11).

wikipedia.org

en.wikipedia.org

Tioga Street, Fisher's Lane, Green Lane, City Line, Old York Road, Chelten Hills, Taconey, Edge Hill, Camp Hill, Fort Washington, Wissahickon Creek (en), et Pennlyd.