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« Nouveau tour de table chez Latécoère », sur Les Echos, (consulté le ) : « […] Latécoère avait beaucoup investi sur le programme A380 pour développer, à risques partagés, les portes, la partie inférieure de la pointe avant et des meubles avioniques. Mais le retard de la construction de l'avion et les faibles marges sur les autres programmes avaient creusé sa dette à plus de 300 millions d'euros. […] »
Daniel David, « Des pionniers de l’aéronautique dans le Midi : de Latécoère aux ingénieurs d’après-guerre », Actes des congrès nationaux des sociétés historiques et scientifiques, vol. 126, no 13, , p. 27–39 (lire en ligne, consulté le )