(en) R. Schwandl et V. Plotkin, « Sankt-Peterburg (metro) », sur urbanrail.net (consulté le ).
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Ce type « station fermée(ru) », créé notamment pour faire des économies de construction, est reproduit à 10 exemplaires entre 1961 et 1975, avant d'être abandonnée du fait d'un coût de fonctionnement trop important et de l'allongement du temps d'arrêt en station qu'il provoque[3],[4].