Ligne de Creil à Jeumont (French Wikipedia)

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« N° 12096 - Loi relative au chemin de fer de Paris à la frontière de Belgique, avec embranchements de Lille sur Calais et Dunkerque, au chemin de fer de Creil à Saint-Quentin, et au chemin de fer de Fampoux à Hazebrouck : 15 juillet 1845 », Bulletin des lois du royaume de France, Paris, Imprimerie royale, iX, vol. 31, n^o 1221,‎ 1845, p. 116 - 176 (lire en ligne).
« N° 12527 - Ordonnance royale qui approuve l'adjudication passée, le 20 décembre 1845, pour la concession du chemin de fer de Creil à Saint-Quentin : 29 décembre 1845 », Bulletin des lois du royaume de France, Paris, Imprimerie royale, iX, vol. 31, n^o 1266,‎ 1845, p. 1264 - 1265 (lire en ligne).
« N° 3716 - Décret qui approuve la convention passée, le 18 février 1852, entre le ministre des Travaux publics et la Compagnie du chemin de fer du Nord : 18 février 1852 », Bulletin des lois de la République Française, Paris, Imprimerie Nationale, x, vol. 9, n^o 496,‎ 1852, p. 527 - 531 (lire en ligne).

Thibault Lapers, « OUIGO Train Classique Bruxelles - Paris officialisé », sur mobilithib.substack.com, 5 décembre 2024 (consulté le 19 décembre 2024).