Ligne de Nice à Digne (French Wikipedia)

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actu.fr

« Nice : la ligne du train des Pignes a de nouveaux horaires, ce qui change à la rentrée », sur actu.fr, 22 août 2024 (consulté le 27 septembre 2024)

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« N° 14213 - Loi qui approuve les conventions passées les 26 mai et 9 juin 1883, entre la Ministre des travaux publics, et la compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée : 20 novembre 1883 », Bulletin des lois de la République Française, Paris, Imprimerie Nationale, xII, vol. 28, n^o 834,‎ 1884, p. 325 - 333 (lire en ligne).
« N° 17490 — Loi qui concède diverses lignes de Chemins de fer à la Compagnie des Chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée : 2 août 1886 », Bulletin des lois de la République Française, Paris, Imprimerie Nationale, xII, vol. 33, n^o 1036,‎ 1886, p. 633 - 634 (lire en ligne).
« N° 16062 - Loi ayant pour objet : 1° la déclaration d'utilité publique d'un chemin de fer de Draguignan à Meyrargues ; 2° L'approbation d'une convention passée entre le Ministre des travaux publics et la Société marseillaise de crédit industriel et commercial et de dépôt pour la concession définitive de ce chemin de fer et de celui de Draguignan à Grasse et pour la concession éventuelle des chemins de fer de Grasse à Nice, de Digne à Draguignan, et de Saint-André à Nice : 17 août 1885 », Bulletin des lois de la République Française, Paris, Imprimerie Nationale, xII, vol. 31, n^o 972,‎ 1885, p. 1417 - 1438 (lire en ligne).
« N° 21444 - Loi ayant pour objet la déclaration d'utilité publique et la concession définitive de divers chemins de fer à la Compagnie des chemins de fer du Sud de la France (Grasse à Nice et Nice à Puget-Théniers) : 29 juillet 1889 », Bulletin des lois de la République Française, Paris, Imprimerie Nationale, xII, vol. 39, n^o 1291,‎ 1889, p. 1101 - 1104 (lire en ligne).
« N° 29979 - Loi qui approuve la convention passée entre le Ministre des travaux publics et la Compagnie des chemins de fer du Sud de la France pour la modification des contrats qui lient cette compagnie à l'État : 26 juillet 1895 », Bulletin des lois de la République Française, Paris, Imprimerie Nationale, xII, vol. 51, n^o 1726,‎ 1895, p. 653 - 657 (lire en ligne).
« N° 48721 - Loi approuvant une convention passée entre le Ministre des travaux publics, des postes et des télégraphes et la Compagnie des chemins de fer du Sud de la France en vue de l'exécution de la voie de la ligne de Saint-André à Puget-Théniers : 29 décembre 1906 », Bulletin des lois de la République Française, Paris, Imprimerie Nationale, xII, vol. 74, n^o 2811,‎ 1906, p. 1365 - 1366 (lire en ligne).

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Site officilel de la CFD (Compagnie de chemins de fer départementaux, constructeur et exploitant ferroviaire, fondée en 1881)
Site de la CFD : actualités

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Notice n^o PM06000777, sur la plateforme ouverte du patrimoine, base Palissy, ministère français de la Culture
Notice n^o PM06001448, sur la plateforme ouverte du patrimoine, base Palissy, ministère français de la Culture

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BEA-TT, « RAPPORT D’ENQUÊTE TECHNIQUE sur le déraillement d’un train de la ligne Nice-Digne-les-Bains survenu, consécutivement à la chute d’un rocher, le 8 février 2014 à Saint-Benoît (04) » [archive] [PDF], décembre 2015 (consulté le 27 septembre 2024)

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« Réception locomotive SOCOFER en gare de Lingostiére », sur facebook.com (consulté le 15 juillet 2020).
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cccp.traindespignes.free.fr

Site du CCCP : grandes dates.
Site du CCCP : historique-fréquentation
Site du CCCP : fiches des gares
Plan de la ligne, Coordination des clients des chemins de fer de Provence (CCCP)
Site du CCCP : horaires
Site du CCCP : matériel roulant, citant l'article du GECP intitulé Le Train du Sud N^o 56, de juin 2005
Site du CCCP : entretien des voies
Site du CCCP : sociétés gestionnaires

cccp.trainprovence.free.fr

« Alpazur », CCCP
Site du CCCP éditorial de juillet 2006
Site du CCCP : nouvelles brèves
William Waechter, « article-rivedroite Rive droite, rive gauche », CCCP, publié le 12 novembre 2006.

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« Le train des pignes à vapeur », sur gecp.asso.fr ( groupe d'études pour les chemins de fer de Provence ) est une association gérant les locomotives à vapeur effectuant la liaison entre deux villages provençaux. Association loi de 1901 créée en 1975, elle a pour but la défense et la promotion de la ligne des Chemins de fer de la Provence (CP).
« La locomotive à vapeur "Bretonne" E 327 », sur gecp.asso.fr (consulté le 25 octobre 2016).
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« Décret du 19 décembre 1972 portant approbation de la convention de concession du réseau secondaire d'intérêt général des chemins de fer de la Provence au syndicat mixte Méditerranée-Alpes (Syma) », Journal officiel de la République Française, Paris, Imprimerie Nationale, n^o 304,‎ 30 décembre 1972, p. 13827 (lire en ligne).
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France. « Décret du 22 mars 1993 portant déclassement d'une section du réseau secondaire d'intérêt général des chemins de fer de Provence, ligne de Nice à Digne (NOR: EQUT9300049D) » [lire en ligne (page consultée le 13 mai 2013)].