« Travaux publics - Chemins de fer : Chemins de fer en projet », dans Rapports et délibérations - Pas-de-Calais, Conseil général, vol. 1871, Arras, Conseil général du Pas-de-Calais, (ISSN1262-4934, lire en ligne), p. 66
« 20 = 21 novembre 1883 : Loi qui approuve la convention passée le 5 juin 1883, entre le ministre des travaux publics et la compagnie des chemins de fer du Nord (XII, B. DCCCXXXIV, n. 14,214) », dans Collection complète des lois, décrets, ordonnances, règlements, et avis du Conseil d’état : De 1788 à 1836 inclusivement par ordre chronologique, t. 84, Paris, J. B. Duvergier, (ISSN1762-4096, lire en ligne), p. 76-80
Site gallica.bnf.fr, « Chemins de fer : ligne de Boulogne à Saint-Omer », dans Rapports et délibérations - Pas-de-Calais, Conseil général, 1969, pp. 13-14 intégral (consulté le 11 octobre 2013)
Site gallica.bnf.fr, « Revue des chemins de fer : Chemins de fer français : ligne de Boulogne à Saint-Omer », dans Nouvelles annales de la construction, 17e année, Octobre 1871 p. 85 intégral (consulté le 11 octobre 2013).
Site gallica.bnf.fr, « Revue des chemins de fer : Réseau du Nord-Est - situation des travaux : ligne de Boulogne à Saint-Omer », dans Nouvelles annales de la construction, 18e année, Aout 1872 p. 77 intégral (consulté le 11 octobre 2013).
« N° 5228 - Décret qui autorise la compagnie des chemins de fer du Nord à exploiter les lignes concédées aux compagnies du Nord-Est, de Lille à Valenciennes et de Lille à Béthune : 20 mai 1876 », Bulletin des lois de la République Française, Paris, Imprimerie Nationale, xII, vol. 12, no 303, , p. 624 - 625 (lire en ligne).
« N° 14214 - Loi qui approuve la convention passée le 5 juin 1883, entre la Ministre des travaux publics, et la compagnie des chemins de fer du Nord : 20 novembre 1883 », Bulletin des lois de la République Française, Paris, Imprimerie Nationale, xII, vol. 28, no 834, , p. 333 - 339 (lire en ligne).
« N° 21938 - Loi ayant pour objet l'incorporation définitive, dans le réseau de la compagnie du Nord, des lignes concédées à la Compagnie du Nord-Est : 7 février 1890 », Bulletin des lois de la République Française, Paris, Imprimerie Nationale, xII, vol. 40, no 1314, , p. 465 - 469 (lire en ligne).
Site gallica.bnf.fr, « Revue des chemins de fer : Les Trains-Tramways », dans Nouvelles annales de la construction, 4e série, tome IV, Octobre 1887 p. 152 intégral (consulté le 11 octobre 2013).
« N° 16993 : Décret impérial qui approuve une convention relative à la concession de plusieurs chemins de fer à exécuter dans les départements du Nord, du Pas-de-Calais et de l'Aisne », dans Bulletin des lois de l'Empire français : Premier semestre 1869, Paris, France, (lire en ligne), p. 908-929
« Travaux publics - Chemins de fer : Chemins de fer en projet », dans Rapports et délibérations - Pas-de-Calais, Conseil général, vol. 1871, Arras, Conseil général du Pas-de-Calais, (ISSN1262-4934, lire en ligne), p. 66
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Site CFTVA, les temps héroïques lire (consulté le 25 août 2009)
univ-lille3.fr
nordnum.univ-lille3.fr
Chambre de Commerce de Boulogne-sur-mer, « Note sur ce chemin », Documents officiels concernant le chemin de fer de Saint-Omer à Boulogne-Sur-Mer, Chambre de Commerce de Boulogne-sur-mer, août 1855, p. 6 lire (consulté le 25 août 2009)
