Ali Aït-Salah, « Transports : Une offre de service renforcée » (Article de magazine mensuel), Val de Marne - Le Magazine du Département, Créteil, Conseil Départemental du Val-de-Marne, no 364 « Agissons Ensemble », , p. 16 (ISSN1963-2614, lire en ligne [flash], consulté le )
Ali Aït-Salah, « Transports : Une offre de service renforcée » (Article de magazine mensuel), Val de Marne - Le Magazine du Département, Créteil, Conseil Départemental du Val-de-Marne, no 364 « Agissons Ensemble », , p. 16 (ISSN1963-2614, lire en ligne [flash], consulté le )
Jean-Gabriel Bontinck, « La longue route des bus parisiens vers l’électrique », sur leparisien.fr, (consulté le ) : « Le nouveau bus électrique d'Alstom, Aptis, sera testé sur les lignes 21 et 147 de la RATP cet été [2017] ».
En raison de difficultés de circulation sur le boulevard Ney dues aux travaux de prolongement de la ligne de tramway T3b vers la porte d'Asnières, la ligne effectue son terminus à la porte de Clignancourt et non plus à la porte de la Chapelle depuis le 10 mars 2017, comme le montre le plan RATP de la ligne 166.
