"Auswirkungen eines allgemeinen Tempolimits auf Autobahnen im Land Brandenburg". Brandebourg. October 2007. Retrieved 4 December 2010. 1) (allemand :) "Auf einer 6-streifigen Autobahn ergibt sich für den Pkw-Verkehr im Mittel eine Geschwindigkeit von 142 km/h... Der Bereich zwischen v15 (von 15% unterschritten) und v85 (von 85% unterschritten) wird für den geschwindigkeitsunbegrenzten Abschnitt mit 115 ... 167 km/h"
" Lärmaktionsplan 2008 der Stadt Gera". Gera. 30, 2009. Retrieved 2013-10-11. 1) (German:) „Die real gefahrene Geschwindigkeit auf „freigegebenen“ Autobahnabschnitten liegt jedoch deutlich höher, wie das in Abb. 54 dargestellte Beispiel von der A9 im Bereich Niemegk zeigt. Die V85 liegt teilweise bei über 170 km/h. Im Schnitt fahren deutlich über 60 % der Verkehrsteilnehmer schneller als 130 km/h. Mehr als 30 % der Verkehrsteilnehmer fahren im Schnitt schneller als 150 km/h“
(en) Dr Gunnar Gohlisch and Marion Malow, « Umweltauswirkungen von Geschwindigkeitsbeschränkungen [Environmental Impacts of Speed Limits] » [PDF], Umweltbundesamt[Federal Environmental Office], (consulté le ) : « Auf Autobahnabschnitten, die eine weitgehend freie Geschwindigkeitswahl zulassen, lag die mittlere Pkw-Geschwindigkeit 1992 bei 132 km/h. Mehr als die Hälfte der Pkw-Fahrer (51 %) überschreitet auf derartigen Abschnitten die Richtgeschwindigkeit. »
