Site rail4, L'organisation du système ferroviaire privatisé en Grande-Bretagne«Network Rail est nominalement dans le secteur privé, soi-disant «sans dividende actionnaire». Toutefois, sa dette est garantie par l’État (qui a permis de mieux gérer les taux d'intérêt sur les prêts), son statut est donc source de confusion.»lire en ligne (consulté le 12 mai 2010).
Site rail4, L'organisation du système ferroviaire privatisé en Grande-Bretagne«Railtrack a été mis en «administration ferroviaire» en 2001 et une entreprise nouvelle, Network Rail est apparu pour la remplacer en 2002.»lire en ligne (consulté le 12 mai 2010).
Site Sénat.fr, La libéralisation des transports ferroviaires dans l'Union européenne«Railtrack a été déchue de la gestion du réseau en 2002. Celui-ci a été alors transféré sous la responsabilité de Network Rail, société «privée à but non lucratif», mais de fait sous le contrôle de l'État.»lire en ligne (consulté le 12 mai 2010).