Chadeau 1987, p. 215, 224-228 ou Michel Villette, « Avez-vous lu François Chadeau ? : Le Parcours de Marcel Dassault revisité », Gérer et comprendre, , p. 63-72 (lire en ligne)
bnf.fr
gallica.bnf.fr
Émile Severac, « Concentration, décentralisation », La Liberté, (lire en ligne).
Louis Hirschauer, « L'Aviation de tourisme : son développement de 1930 à 1935, comment assurer son avenir », Revue du Ministère de l'air : organe de l'armée de l'air et de ses réserves, , p. 985 (lire en ligne)
« Nouvelles de l'aviation », L'Intransigeant, (lire en ligne).
« La Ligne Nice-Bastia est supprimée », Les Ailes, (lire en ligne)
Georges Houard, « Une Usine française », Les Ailes, (lire en ligne)
Building Services, « The £1 million Potez factory is now officially opened », The Irish Plumber and Heating Contractor, February 1963 (complete issue), (DOI10.21427/D7370J, lire en ligne, consulté le ).
doi.org
doi.org
Emmanuel Chadeau, « Schumpeter, l'État et les capitalistes: entreprendre dans l'aviation en France (1900-1980) : La France et l'Aéronautique », Le Mouvement social, no 145, , p. 33 (lire en ligne).
dx.doi.org
Building Services, « The £1 million Potez factory is now officially opened », The Irish Plumber and Heating Contractor, February 1963 (complete issue), (DOI10.21427/D7370J, lire en ligne, consulté le ).
editions-harmattan.fr
Bernard Lutun, Les arsenaux de la Marine par les textes, 1631-1791, Roubaix, B.Lutun (lire en ligne).
« Morane-Saulnier devient une filiale de Sud-Aviation », Le Monde.fr, (lire en ligne, consulté le ).
« AIRE SUR-L'ADOUR : l'usine Potez ne serait pas reprise par Sud-Aviation. », Le Monde.fr, (lire en ligne, consulté le ).
retronews.fr
« Société des Avions et Moteurs Henry Potez », Bulletin des annonces légales obligatoires à la charge des sociétés financières, (lire en ligne, consulté le ).
sudouest.fr
« Aéronautique : pourquoi le Landais Potez construit une usine… à Séville », Sud-Ouest, (lire en ligne)