Dumond, page 110. Picard Tome I page 14 et suiv. En 1833 le parlement ouvre un crédit de 500 000 F pour l'étude des lignes principales de chemin de fer.Picard Tome 1 page 14 et suiv
Frederick de Mecklembourg (Lubzin [duché de Mecklembourg-Schwerin], 23 décembre 1784 – Paris, 21 juin 1854), après être entré dans les armées de Prusse en 1799 jusqu’en 1810, s’installe à Paris en 1818. Il participe à la création de compagnies de chemin de fer, à la société linière de Pont Rémy, acquiert avec le duc de Galliera le domaine forestier de Bonne Fontaine (Ht Rhin), possède en Belgique un charbonnage près de Mons et une forêt près de Charleroi ainsi que diverses terres familiales en Poméranie (Prusse) (Voir Succession mobilière de M. de Mecklembourg) (NB : le domaine forestier de Bonne Fontaine est acquis auprès de N. Koechlin qui a mis en vente, en 1842, des biens personnels pour continuer à financer son chemin de fer de Strasbourg à Bâle).
