Élaboration selon les principes des ACV des bilans énergétiques, des émissions de gaz à effet de serre et des autres impacts environnementaux induits par l’ensemble des filières de véhicules électriques et de véhicules thermiques, VP de segment B (citadine polyvalente) et VUL à l’horizon 2012 et 2020, ADEME, , 283 p. (présentation en ligne, lire en ligne [PDF]), p. 9, (résumé [PDF], 32 p.) (communiqué de presse [PDF], 4 décembre 2013).
presse.ademe.fr
Élaboration selon les principes des ACV des bilans énergétiques, des émissions de gaz à effet de serre et des autres impacts environnementaux induits par l’ensemble des filières de véhicules électriques et de véhicules thermiques, VP de segment B (citadine polyvalente) et VUL à l’horizon 2012 et 2020, ADEME, , 283 p. (présentation en ligne, lire en ligne [PDF]), p. 9, (résumé [PDF], 32 p.) (communiqué de presse [PDF], 4 décembre 2013).
(en) Cui Lianbiao, « Embodied energy, export policy adjustment and China's sustainable development: A multi-regional input-output analysis », Energy, no 82, (DOI10.1016/j.energy.2015.01.056).
(en) Graham J. Treloar, Peter E. D. Love et Robert H Crowford, « Hybrid Life-Cycle Inventory for Road Construction and Use », Journal of Construction Engineering and Management, 130e série, vol. 1, no 130, , p. 6 (DOI10.1080/014461900370898, lire en ligne, consulté le ) :
L'énergie grise d'une automobile s'élèverait à 0,272 TJ (soit 76 MWh) et celle d'un camion à 1,088 TJ (soit 522 MWh).
(en) [1] (« L'énergie grise de nos véhicules »], ibiketo.ca, 13 juillet 2009.
iclei.org.br
P. Huovila, M. Alla-Juusela, L. Melchert, S. Pouffary Buildings and Climate Change: Summary for Decision-Makers. United Nations Environment Programme (2007) lire en ligne
L'énergie grise y est décomposée en « énergie grise importée » (énergie mobilisée à l'étranger pour produire en France des composants destinés aux transports), « importations » (énergie mobilisée à l'étranger pour les produits utilisés en France dans le cadre des transports) et enfin l'énergie consommée en France pour les transports et qui n'est pas du ressort direct des consommateurs (énergie mobilisée pour la fabrication de produits de transport en France, mais aussi les dépenses d'énergie de la SNCF ou des compagnies d'aviation, par exemple).
Estimating Energy Consumption during Construction of Buildings: A Contractor’s Perspective. Sandeep Shrivastava, leed-ap Abdol Chini, phd Rinker School of Building Construction, University of Florida, Gainesville, FL, USA. accessed May 14 2018.
(en) Graham J. Treloar, Peter E. D. Love et Robert H Crowford, « Hybrid Life-Cycle Inventory for Road Construction and Use », Journal of Construction Engineering and Management, 130e série, vol. 1, no 130, , p. 6 (DOI10.1080/014461900370898, lire en ligne, consulté le ) :
L'énergie grise d'une automobile s'élèverait à 0,272 TJ (soit 76 MWh) et celle d'un camion à 1,088 TJ (soit 522 MWh).
