मिलियस एस (२००७).उच्च मात्रा, कम निष्ठा : पक्षी के रूप में कम विश्वासयोग्य मंद ध्वनि, विज्ञान समाचार वॉल्यूम . 172, पी.११६. (संदर्भArchived 2008-04-24 at the वेबैक मशीन)
web.archive.org
सी. == ध्वनीचा स्त्रोत == <! - या टेम्प्लेटचा अनुवाद करा आणि अनावृत्त
-> जगातील सर्वात जास्त ध्वनी स्त्रोत परिवहन प्रणाली ऑटोमोटिव्हचा आवाज आहे, पण त्यात [[एरोनाटिकल ध्वनी] एरियल साउंडट्रॅक आणि]] ( विमान आवाज) समाविष्ट आहे. माइकल होगन और गैरी लेटशॉ राजमार्ग नियोजन एवं शोर-शराबा के बीच संबंध Archived 2007-05-18 at the वेबैक मशीन, अमरीकी सिविल इंजीनियर्स समिति द्वारा एएससीई की कार्यवाही शहरी परिवहन डिवीजन के विशेष सम्मेलन २१ -२३ मई १९७३, शिकागो, इलिनाय . माइकल होगन आणि गॅरी लाइटशॉ "हायवे प्लॅनिंग अँड नॉईज दरम्यानचा संबंध" 'Archived 2007-05-18 at the वेबैक मशीन, अमेरिकन सिव्हिल इंजिनियर कमेटीच्या एएससीईच्या नागरी वाहतूक विभागातील विशेष परिषद 21 -23 मे 1 9 73, शिकागो, इलिनॉयअमेरिकन शहरी परिवहन प्रभाग
मिलियस एस (२००७).उच्च मात्रा, कम निष्ठा : पक्षी के रूप में कम विश्वासयोग्य मंद ध्वनि, विज्ञान समाचार वॉल्यूम . 172, पी.११६. (संदर्भArchived 2008-04-24 at the वेबैक मशीन)
-> जगातील सर्वात जास्त ध्वनी स्त्रोत परिवहन प्रणाली ऑटोमोटिव्हचा आवाज आहे, पण त्यात [[एरोनाटिकल ध्वनी] एरियल साउंडट्रॅक आणि]] ( विमान आवाज) समाविष्ट आहे. माइकल होगन और गैरी लेटशॉ राजमार्ग नियोजन एवं शोर-शराबा के बीच संबंध Archived 2007-05-18 at the वेबैक मशीन, अमरीकी सिविल इंजीनियर्स समिति द्वारा एएससीई की कार्यवाही शहरी परिवहन डिवीजन के विशेष सम्मेलन २१ -२३ मई १९७३, शिकागो, इलिनाय . माइकल होगन आणि गॅरी लाइटशॉ "हायवे प्लॅनिंग अँड नॉईज दरम्यानचा संबंध" 'Archived 2007-05-18 at the वेबैक मशीन, अमेरिकन सिव्हिल इंजिनियर कमेटीच्या एएससीईच्या नागरी वाहतूक विभागातील विशेष परिषद 21 -23 मे 1 9 73, शिकागो, इलिनॉयअमेरिकन शहरी परिवहन प्रभाग