LGV Perpignan-Barcelona (Hungarian Wikipedia)

Gare TGV de Montpellier: quatre premiers trains sans inauguration (francia nyelven), 2018. július 7. [2018. augusztus 13-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2019. október 15.)

elpais.com

„A Lyon en AVE a partir de 2012”, El País, 2009. április 24. (Hozzáférés: 2009. május 9.) (spanyol nyelvű)

europa.eu

publications.europa.eu

EUROPEAN UNION Committee of the Regions (October 2006). "Natural cross-border barriers to the development of Trans-European Transport Networks". Sajtóközlemény.

herault-tribune.com

„ACTUALITÉS : TGV MONTPELLIER - BÉZIERS - PERPIGNAN : L'état doit respecter sa parole !”, www.herault-tribune.com, 2018. november 28. (francia nyelvű)

la-clau.net

„La ligne TGV Perpignan–Figueres livrée dans 10 jours, pour rien”, La Clau, 2008. február 4.. [2011. július 23-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2009. február 8.) (francia nyelvű)
„Interrogations sur les tarifs du TGV Perpignan–Figueres”, La Clau, 2008. október 10.. [2017. december 1-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2009. január 30.) (francia nyelvű)
„La gare TGV temporaire de Figueres sera prête en 2010”, 2009. február 26.. [2016. április 9-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2009. május 9.)
„Le TGV Perpignan–Girona, promis pour fin 2012”, La Clau, 2010. március 26.. [2016. április 9-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2010. július 14.) (francia nyelvű)

les-pyrenees-orientales.com

La ligne TGV de Perpignan (francia nyelven). Histoire du Roussillon, 2008. (Hozzáférés: 2009. január 30.)

railjournal.com

Keith Barrow. „Spain completes Iberia's high-speed link to Europe”, International Railway Journal , 2013. január 8. (Hozzáférés: 2015. november 16.)
Fernando Puente. „Barcelona-Figueres HS line to open January 7”, International Railway Journal , 2012. december 10. (Hozzáférés: 2015. november 16.)
„Route approved for Montpellier - Perpignan HSL”, International Railway Journal, 2016. február 3.

railway-technology.com

Perpignan–Figueres Cross-Border Railway, France. Railway Technology. (Hozzáférés: 2009. január 30.)

railwaygazette.com

„Perpignan–Figueres concession extended”, Railway Gazette International, 2009. november 24.. [2011. szeptember 18-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2022. január 13.)
„Tunnel with no trains”, Railway Gazette International, 2009. április 15.. [2016. február 14-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2022. január 13.)
„Perpignan – Figueres link inaugurated”, Railway Gazette International, 2011. január 27.. [2011. szeptember 18-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2022. január 14.)
Railway Gazette: Girona tunnelling makes progress. Railway Gazette. [2011. augusztus 14-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2015. november 2.)
„High speed line opens between Barcelona and Figueres”, Railway Gazette , 2013. január 8. (Hozzáférés: 2015. november 16.)
„TGV Tickets to Figueres on sale”, Railway Gazette International, 2010. november 24.. [2020. augusztus 8-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2022. január 13.)
„High speed line opens between Barcelona and Figueres”, Railway Gazette International, 2013. január 8.. [2020. október 28-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2022. január 13.)
„Break of gauge no more”, Railway Gazette International, 2011. január 18.. [2011. november 18-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2022. január 13.)
„Nîmes–Montpellier bids go in”, Railway Gazette International, 2010. május 6.. [2010. május 11-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2022. január 14.)
„Nîmes - Montpellier contract signed”, Railway Gazette International, 2012. június 29.. [2016. február 1-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2022. január 13.)
„Nîmes – Montpellier bypass carries first freight”, Railway Gazette International, 2017. december 13.. [2020. november 9-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2022. január 13.)
„Southern LGV projects make progress”, Railway Gazette International, 2011. február 9.. [2020. november 27-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2022. január 13.)

railwayherald.org

„New Paris to Madrid high-speed service in 2012”, Railway Herald, 2009. december 14., 25. oldal. [2011. július 27-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2022. január 13.)

sncf.com

Communiqué de presse Paris - Barcelone

structurae.net

Perpignan–Figueras High-speed Rail Line. Structurae. (Hozzáférés: 2009. január 30.)

tunnels-ferroviaires.org

Inventaire des tunnels ferroviaires de France. Galerie de Tresserre LGV . (Hozzáférés: 2017. április 11.)

web.archive.org

„Perpignan–Figueres concession extended”, Railway Gazette International, 2009. november 24.. [2011. szeptember 18-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2022. január 13.)
„La ligne TGV Perpignan–Figueres livrée dans 10 jours, pour rien”, La Clau, 2008. február 4.. [2011. július 23-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2009. február 8.) (francia nyelvű)
„Interrogations sur les tarifs du TGV Perpignan–Figueres”, La Clau, 2008. október 10.. [2017. december 1-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2009. január 30.) (francia nyelvű)
„Tunnel with no trains”, Railway Gazette International, 2009. április 15.. [2016. február 14-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2022. január 13.)
„Perpignan – Figueres link inaugurated”, Railway Gazette International, 2011. január 27.. [2011. szeptember 18-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2022. január 14.)
Railway Gazette: Girona tunnelling makes progress. Railway Gazette. [2011. augusztus 14-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2015. november 2.)
„La gare TGV temporaire de Figueres sera prête en 2010”, 2009. február 26.. [2016. április 9-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2009. május 9.)
„Le TGV Perpignan–Girona, promis pour fin 2012”, La Clau, 2010. március 26.. [2016. április 9-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2010. július 14.) (francia nyelvű)
„TGV Tickets to Figueres on sale”, Railway Gazette International, 2010. november 24.. [2020. augusztus 8-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2022. január 13.)
„High speed line opens between Barcelona and Figueres”, Railway Gazette International, 2013. január 8.. [2020. október 28-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2022. január 13.)
„Break of gauge no more”, Railway Gazette International, 2011. január 18.. [2011. november 18-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2022. január 13.)
„New Paris to Madrid high-speed service in 2012”, Railway Herald, 2009. december 14., 25. oldal. [2011. július 27-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2022. január 13.)
„Nîmes–Montpellier bids go in”, Railway Gazette International, 2010. május 6.. [2010. május 11-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2022. január 14.)
„Nîmes - Montpellier contract signed”, Railway Gazette International, 2012. június 29.. [2016. február 1-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2022. január 13.)
„Nîmes – Montpellier bypass carries first freight”, Railway Gazette International, 2017. december 13.. [2020. november 9-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2022. január 13.)
Gare TGV de Montpellier: quatre premiers trains sans inauguration (francia nyelven), 2018. július 7. [2018. augusztus 13-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2019. október 15.)
„Southern LGV projects make progress”, Railway Gazette International, 2011. február 9.. [2020. november 27-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2022. január 13.)