Jalur kereta api Batavia–Buitenzorg (1873–1929) (Indonesian Wikipedia)

Analysis of information sources in references of the Wikipedia article "Jalur kereta api Batavia–Buitenzorg (1873–1929)" in Indonesian language version.

refsWebsite

Global rank Indonesian rank

6kominfo.go.id

low place

294^th place

5kb.nl

1,689^th place

495^th place

5facebook.com

77^th place

76^th place

5kompas.com

450^th place

3^rd place

2web.archive.org

1^st place

2kaorinusantara.or.id

low place

228^th place

1delpher.nl

4,387^th place

355^th place

1malayanrailways.com

low place

5,383^rd place

1jakarta.go.id

8,227^th place

98^th place

1cnbcindonesia.com

5,730^th place

65^th place

1detik.com

586^th place

5^th place

1kumparan.com

3,320^th place

37^th place

1google.co.id

792^nd place

8^th place

1tempo.co

1,326^th place

16^th place

1dephub.go.id

4,039^th place

45^th place

1sites.google.com

626^th place

575^th place

cnbcindonesia.com

Anwar, Muhammad Choirul. "Meraba Masa Depan Stasiun Gambir & Manggarai, Sekeren Apa Ya?". CNBC Indonesia. Jakarta: Trans Media. Diakses tanggal 2019-10-08.

delpher.nl

"Verslag Tandjong Priok". Java-bode. 12 Desember 1877.

dephub.go.id

djka.dephub.go.id

Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Sumatra Bagian Selatan Tahun 2023 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian. 14 April 2023. Diakses tanggal 12 Mei 2023.

detik.com

finance.detik.com

Hamdani, Trio. "Mengintip Suasana Stasiun Manggarai yang Bakal Gantikan Gambir". Detik. Jakarta: Trans Media. Diakses tanggal 2019-10-08.

facebook.com

Hoodoohan (6 Juli 1942). "Peroebahan nama-nama setasioen". Asia Raja.
"Kereta api Dkt akan berdjalan diatas tanah". Berita Buana. 27 Juli 1971.
"Mulai Diaktifkan". Kompas. 4 Juni 1992.
"PJKA akan bangun jalur KA ke Cibinong". Berita Buana. 20 Januari 1975.
"Keadaan sesudah proyek selesai". Kompas. 27 Mei 1985.

google.co.id

Ag (1997). "Jonggol dirancang jadi kota idaman abad 21". Dharmasena. 1: 37–38.

jakarta.go.id

"Batavia Noord, Stasiun". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2017-10-10. Diakses tanggal 2020-11-03.

kaorinusantara.or.id

"Sejarah dan Drama di Balik Pengoperasian KRL Jalur Nambo". Kaori Nusantara. 4 April 2015. Diakses tanggal 6 Agustus 2017.
"Akhirnya KA Babarandek beroperasi langsung ke Nambo". KAORI Nusantara. 2016-07-12. Diakses tanggal 30-08-2020.

kb.nl

resolver.kb.nl

"Oost-Indie". Nederlandsche staatscourant. 24 Juni 1878.
de Bruyn Kops 1940, hlm. 435. de Bruyn Kops, A.L. (1940). "De Ringbaan in en om Batavia". Spoor- en Tramwegen. 13 (22): 435–439.
de Bruyn Kops 1940, hlm. 437. de Bruyn Kops, A.L. (1940). "De Ringbaan in en om Batavia". Spoor- en Tramwegen. 13 (22): 435–439.
"De Lijn Batavia-Buitenzorg". de Indische courant (Oost-Java Editie). 5 Juni 1925.
Reitsma, S.A. (1928). Korte Geschiedenis der Nederlandsch-Indische Spoor- en Tramwegen. Weltevreden: G. Kolff & Co.

kominfo.go.id

mpn.kominfo.go.id

"Hari Ini Dimulai Pembangunan Proyek KA "Jabotabek"". Berita Yudha. 19 Februari 1983.
"Bantalan Rel KA Diganti dgn. Beton". Berita Yudha. 17 Februari 1984.
"Terlambat, Pembangunan Jalan KA Layang Manggarai - Kota". Harian Neraca. 7 Mei 1988.
"Masyarakat Harus Ikut Amankan KRL". Harian Ekonomi Neraca. 22 Juli 1992.
"KA Jabotabek Butuh Dana Rp1,3 Triliun". 4 September 1992.
"Pembangunan Jalur KA Citayam-Cibinong Selesai 1996". Berita Yudha. 4 Januari 1994.

kompas.com

megapolitan.kompas.com

Patnistik, Egidius (ed.). "Putaran Roda KRL, Bonbon, hingga KfW". Kompas.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2017-03-24.
Patnistik, Egidius (ed.). "Putaran Roda KRL, Bonbon, hingga KfW". Kompas.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2017-03-24.
Rudi, Alsadad (30 Agustus 2013). Syatiri, Ana Shofiana, ed. "Setelah 22 Tahun, Proyek Jalur Layang Kereta Jakarta Dilanjutkan". Kompas.com. Kompas.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2017-08-30. Diakses tanggal 30 Agustus 2017.

bola.kompas.com

Menggali jejak stasiun Batavia Noord dan Batavia Zuid

nasional.kompas.com

Aegi (ed.). "Van Kleine Boom Naar Buitenzorg Via Meester Cornelis". Kompas.com. Diakses tanggal 26 April 2010.

kumparan.com

Angga, Sukmawijaya (21 Februari 2023). "Bos KAI Akui Stasiun Manggarai Belum Siap Menjadi Stasiun Sentral, Ini Alasannya". Kumparan. Jakarta. Diakses tanggal 26 Oktober 2023.

malayanrailways.com

searail.malayanrailways.com

"Nederlands-Indische Spoorweg Maatschappij". Diakses tanggal 25 Agustus 2017. In 1913 the NIS took over the 3' 6" gauge 56 kms line from Batavia (Jakarta) to Buitenzorg (Bogor), which had been opened in 1873 by the Batavia-Buitenzorg Spoorweg Maatschappij (BBzSM).

sites.google.com

Arsip milik alm. Totok Purwo mengenai Nama, Kode, dan Singkatan Stasiun Kereta Api Indonesia

tempo.co

m.tempo.co

https://m.tempo.co/read/news/2016/07/20/083789150/pemerintah-siap-bangun-jalur-krl-citayam-parungpanjang

web.archive.org

"Batavia Noord, Stasiun". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2017-10-10. Diakses tanggal 2020-11-03.
Rudi, Alsadad (30 Agustus 2013). Syatiri, Ana Shofiana, ed. "Setelah 22 Tahun, Proyek Jalur Layang Kereta Jakarta Dilanjutkan". Kompas.com. Kompas.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2017-08-30. Diakses tanggal 30 Agustus 2017.