"archive.ph". archive.ph. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2014-04-15. Diakses tanggal 2022-11-18.
新型新幹線は白とピンク スピード感表現 [New Shinkansen trains will be white and pink, expressing sense of speed] (dalam bahasa Jepang). Sankei News. 3 February 2009. Diarsipkan dari versi asli tanggal 18 February 2013. Diakses tanggal 3 February 2009.Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
北海道新幹線「H5系」、内装には雪の結晶も [Hokkaido Shinkansen "H5 series" - Interiors to feature snowflake design]. Yomiuri Online (dalam bahasa Jepang). Japan: The Yomiuri Shimbun. 16 April 2014. Diarsipkan dari versi asli tanggal 15 April 2014. Diakses tanggal 16 April 2014.Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
北海道新幹線4編成40両、年内に納入開始 JR社長会見、総額180億円 [4 Hokkaido Shinkansen sets to be delivered this year at cost of 18 billion yen]. Doshin Web (dalam bahasa Jepang). Japan: The Hokkaido Shimbun Press. 13 March 2014. Diarsipkan dari versi asli tanggal 12 March 2014. Diakses tanggal 13 March 2014.Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
新型新幹線は白とピンク スピード感表現 [New Shinkansen trains will be white and pink, expressing sense of speed] (dalam bahasa Jepang). Sankei News. 3 February 2009. Diarsipkan dari versi asli tanggal 18 February 2013. Diakses tanggal 3 February 2009.Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
新しい東北新幹線の列車愛称等の決定について [Name selected for new Tohoku Shinkansen services] (PDF) (dalam bahasa Jepang). JR East. 11 May 2010. Diakses tanggal 11 May 2010.
東北新幹線「はやぶさ」に投入しているE5系車両を「はやて」「やまびこ」に導入! [Tohoku Shinkansen "Hayabusa" E5 series trains to be introduced on "Hayate" and "Yamabiko" services] (PDF). Press release (dalam bahasa Jepang). Japan: East Japan Railway Company. 12 September 2011. Diakses tanggal 12 September 2011.
2012年3月ダイヤ改正について [March 2012 Timetable Revision] (PDF) (dalam bahasa Jepang). Japan: East Japan Railway Company. 16 December 2011. Diakses tanggal 16 December 2011.
新型高速新幹線車両(E5 系)「スーパーグリーン車(仮称)」の正式名称・インテリアデザイン決定について [Official name and interior design selected for new Tōhoku Shinkansen "Super Green Car"] (PDF) (dalam bahasa Jepang). JR East. 11 May 2010. Diakses tanggal 11 May 2010.
新型高速新幹線車両(E5 系)「スーパーグリーン車(仮称)」の正式名称・インテリアデザイン決定について [Official name and interior design selected for new Tōhoku Shinkansen "Super Green Car"] (PDF) (dalam bahasa Jepang). JR East. 11 May 2010. Diakses tanggal 11 May 2010.
新型高速新幹線車両(E5 系)「スーパーグリーン車(仮称)」の正式名称・インテリアデザイン決定について [Official name and interior design selected for new Tōhoku Shinkansen "Super Green Car"] (PDF) (dalam bahasa Jepang). JR East. 11 May 2010. Diakses tanggal 11 May 2010.
新型高速新幹線車両(E5系)のデザインについて [Information on Design of New Shinkansen E5 Series Trains] (PDF) (dalam bahasa Jepang). JR East. 3 February 2009. Diakses tanggal 3 February 2009.
おかげさまで上越新幹線開業30周年 [Joetsu Shinkansen 30th Anniversary Celebrations] (PDF) (dalam bahasa Jepang). Japan: East Japan Railway Company, Niigata Division. 12 September 2012. Diarsipkan dari versi asli(PDF) tanggal 20 September 2012. Diakses tanggal 15 September 2012.Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
おかげさまで上越新幹線開業30周年 [Joetsu Shinkansen 30th Anniversary Celebrations] (PDF) (dalam bahasa Jepang). Japan: East Japan Railway Company, Niigata Division. 12 September 2012. Diarsipkan dari versi asli(PDF) tanggal 20 September 2012. Diakses tanggal 15 September 2012.Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
toyokeizai.net
Osaka, Naoki (10 April 2014). なぜ北陸新幹線は全席コンセント付きなのか [Why does the Hokuriku Shinkansen have power outlets for every seat?]. Toyo Keizai Online (dalam bahasa Jepang). Japan: Toyo Keizai Inc. hlm. 3. Diakses tanggal 23 June 2014.
web.archive.org
"Wayback Machine"(PDF). web.archive.org. 2010-06-01. Archived from the original on 2010-06-01. Diakses tanggal 2022-11-18.Pemeliharaan CS1: Url tak layak (link)
"Wayback Machine"(PDF). web.archive.org. 2014-04-16. Archived from the original on 2014-04-16. Diakses tanggal 2022-11-18.Pemeliharaan CS1: Url tak layak (link)
"Wayback Machine"(PDF). web.archive.org. 2014-11-26. Archived from the original on 2014-11-26. Diakses tanggal 2022-11-18.Pemeliharaan CS1: Url tak layak (link)
"Wayback Machine"(PDF). web.archive.org. 2014-11-26. Archived from the original on 2014-11-26. Diakses tanggal 2022-11-18.Pemeliharaan CS1: Url tak layak (link)
おかげさまで上越新幹線開業30周年 [Joetsu Shinkansen 30th Anniversary Celebrations] (PDF) (dalam bahasa Jepang). Japan: East Japan Railway Company, Niigata Division. 12 September 2012. Diarsipkan dari versi asli(PDF) tanggal 20 September 2012. Diakses tanggal 15 September 2012.Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
おかげさまで上越新幹線開業30周年 [Joetsu Shinkansen 30th Anniversary Celebrations] (PDF) (dalam bahasa Jepang). Japan: East Japan Railway Company, Niigata Division. 12 September 2012. Diarsipkan dari versi asli(PDF) tanggal 20 September 2012. Diakses tanggal 15 September 2012.Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
北海道新幹線4編成40両、年内に納入開始 JR社長会見、総額180億円 [4 Hokkaido Shinkansen sets to be delivered this year at cost of 18 billion yen]. Doshin Web (dalam bahasa Jepang). Japan: The Hokkaido Shimbun Press. 13 March 2014. Diarsipkan dari versi asli tanggal 12 March 2014. Diakses tanggal 13 March 2014.Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
yomiuri.co.jp
"archive.ph". archive.ph. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2014-04-15. Diakses tanggal 2022-11-18.
北海道新幹線「H5系」、内装には雪の結晶も [Hokkaido Shinkansen "H5 series" - Interiors to feature snowflake design]. Yomiuri Online (dalam bahasa Jepang). Japan: The Yomiuri Shimbun. 16 April 2014. Diarsipkan dari versi asli tanggal 15 April 2014. Diakses tanggal 16 April 2014.Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)