La vettura No. 4 della ByKolles CLM-AER, la No. 21, No. 22, e No. 23 della Nissan, e la No. 45 Ibañez Oreca-Nissan sono state tutte retrocesse al fondo della griglia delle vetture LMP per non aver raggiunto ottenuto il tempo limite pari al 110% della propria classe. Gary Watkins, Le Mans 24 Hour grid penalty for Nissan LMP1s, in Autosport, Haymarket Press, 12 giugno 2015. URL consultato il 12 giugno 2015.
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The No. 68 AAI Porsche was demoted to the back of the LMGTE Grid for failing to achieve lap times within 110% of their respective class pole position time with all three drivers Tony DiZinno, Seven Cars Moved to Rear of LMP, GTE Grids at Le Mans, su sportscar365.com, Sportscar365, 12 giugno 2015. URL consultato il 12 giugno 2015.
John Dagys, Le Mans Post-Race Notebook, su sportscar365.com, Sportscar365, 15 giugno 2015. URL consultato il 15 giugno 2015.
