東北アクセス (Japanese Wikipedia)

Analysis of information sources in references of the Wikipedia article "東北アクセス" in Japanese language version.

refsWebsite

Global rank Japanese rank

22touhoku-access.com

low place

5web.archive.org

1^st place

4minpo.jp

low place

978^th place

3minyu-net.com

low place

647^th place

3selesite.com

low place

2mlit.go.jp

632^nd place

45^th place

2fukushima-futaba.lg.jp

low place

1fukushimabus.or.jp

low place

1miyagi-bus-kyokai.jp

low place

1pref.fukushima.jp

low place

3,037^th place

1pref.miyagi.jp

low place

655^th place

1kahoku.co.jp

4,615^th place

287^th place

1kakudanotakara.jp

low place

1tomioka-town.jp

low place

fukushima-futaba.lg.jp

town.fukushima-futaba.lg.jp

“JR双葉駅と伝承館・産業交流センターを結ぶシャトルバスが運行開始しました！”. 双葉町 (2020年10月28日). 2022年10月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年11月8日閲覧。
“【ダイヤ改正】双葉駅前～伝承館・産業交流センター間シャトルバス”. 双葉町 (2021年3月26日). 2022年10月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年10月10日閲覧。

fukushimabus.or.jp

“公益社団法人福島県バス協会会員名簿” (PDF). 福島県バス協会\. 2019年7月21日閲覧。

kahoku.co.jp

“福島ロボットテストフィールドと福島市を結ぶ直通バス　南相馬で出発式”. 河北新報. (2020年1月27日) 2020年2月2日閲覧。

kakudanotakara.jp

“10月1日より、バス運行開始！”. 道の駅かくだ (2019年9月21日). 2019年10月18日閲覧。

minpo.jp

“バスターミナル建設　東北アクセス１４日落成　南相馬”. 福島民報社. (2018年9月14日) 2018年10月8日閲覧。
“相馬、南相馬-仙台間　高速バスに補助県生活交対協”. 福島民報. (2012年5月31日) 2013年6月6日閲覧。
“双葉町がシャトルバス運行　ＪＲ双葉駅―中野地区復興産業拠点”. 福島民報. (2020年10月29日). オリジナルの2022年10月10日時点におけるアーカイブ。 2020年11月8日閲覧。 {{cite news}}: |archive-date=と|archive-url=の日付が異なります。（もしかして：2020年11月1日） (説明)⚠
“路線バスを実証運行　福島県双葉、浪江両町と南相馬市を結ぶ　東北アクセス”. 福島民報. (2023年9月29日). オリジナルの2023年10月8日時点におけるアーカイブ。 2023年10月8日閲覧。

minyu-net.com

miyagi-bus-kyokai.jp

“東北アクセス（株）宮城営業所”. 宮城県バス協会. 2019年7月21日閲覧。

mlit.go.jp

“福島県沿岸地区の路線バスの状況” (PDF). 国土交通省. 2013年6月6日閲覧。
“南相馬市公共交通活性化協議会” (PDF). 国土交通省. 2013年6月6日閲覧。

pref.fukushima.jp

wwwcms.pref.fukushima.jp

“平成24年度福島県一般会計補正予算（第1号）について - 東日本大震災関連 -” (PDF). 福島県 (2012年5月21日). 2013年6月6日閲覧。

pref.miyagi.jp

“公共交通機関（バス）に関する支援 - 対象事業の概要” (PDF). 宮城県. 2013年6月6日閲覧。

selesite.com

updates.selesite.com

“平成24年11月1日より、仙台線の停留所変更のお知らせ”. はらまち旅行（アーカイブ）. 2013年6月6日閲覧。
“【11月1日より】南相馬⇔仙台間特急便運行開始のお知らせ”. はらまち旅行（アーカイブ）. 2013年6月6日閲覧。
“[福島線]南相馬市⇔福島駅西口（県庁経由）”. はらまち旅行（アーカイブ）. 2013年6月6日閲覧。

tomioka-town.jp

“高速バス「南相馬・双葉ライナー」東京線運休のお知らせ”. 富岡町 (2020年8月11日). 2021年12月12日閲覧。

touhoku-access.com

“会社概要”. 東北アクセス. 2018年10月8日閲覧。
“お知らせ”. 東北アクセス. 2020年3月8日閲覧。
“平成25年4月1日より、仙台線・福島線「原ノ町駅前」停留所変更のお知らせ”. 東北アクセス. 2013年6月6日閲覧。
バス停はイオンモール名取構内ではなく、隣接する杜せきのした駅ロータリー内に設置されていた [1] が、2017年9月1日よりイオンモール名取内交通プラザに移設された。
“「仙台線ダイヤ改正・経路変更」に関するお知らせ”. 東北アクセス. 2017年4月2日閲覧。
“５月１日より、仙台線の一部便が「イオンモール名取」に乗入れます。”. 東北アクセス. 2017年5月4日閲覧。
“【南相馬～仙台線】１２月１日　ダイヤ改正、１２月１５日　東北大学病院まで延長します”. 東北アクセス. 2017年12月24日閲覧。
“「新地町役場」バス停の廃止について”. 東北アクセス. 2017年2月5日閲覧。）
“[仙台直行便]南相馬⇔仙台駅西口”. 東北アクセス. 2013年6月6日閲覧。
“[仙台特急便]南相馬⇔仙台駅西口”. 東北アクセス. 2013年6月6日閲覧。
“仙台線運行時間改定のお知らせ ※2014年12月7日～”. 東北アクセス. 2014年12月7日閲覧。
“平成27年10月1日より仙台線の運行が変わります。”. 東北アクセス. 2015年10月12日閲覧。
“[福島線]南相馬⇔福島駅西口（県庁経由）”. 東北アクセス. 2014年6月12日閲覧。
“[福島線]南相馬⇔福島駅西口（県庁経由）”. 東北アクセス. 2014年6月12日閲覧。
“南相馬・福島線【南相馬IC入口】バス停留所運用開始のお知らせ”. 東北アクセス. 2016年1月24日閲覧。
“4月1日より「角田・仙台線」の運行を開始します。”. 東北アクセス. 2017年4月2日閲覧。
“【角田～仙台線】１２月１日　ダイヤ改正、１２月１５日　路線を延長します”. 東北アクセス. 2017年12月24日閲覧。
“仙台～角田線が丸森まで延伸されます”. 東北アクセス (2018年5月25日). 2018年6月3日閲覧。
“１２月２３日より　高速　南相馬～いわき線の運行を開始します”. 東北アクセス. 2017年12月24日閲覧。
“お知らせ（東北アクセス）”. 東北アクセス. 2019年3月17日閲覧。
“令和6年7月～東京行きの高速バスが変わります” (PDF). 東北アクセス. 2024年6月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年7月6日閲覧。
“貸切バス”. 東北アクセス. 2018年10月8日閲覧。

web.archive.org

“令和6年7月～東京行きの高速バスが変わります” (PDF). 東北アクセス. 2024年6月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年7月6日閲覧。
“双葉町がシャトルバス運行　ＪＲ双葉駅―中野地区復興産業拠点”. 福島民報. (2020年10月29日). オリジナルの2022年10月10日時点におけるアーカイブ。 2020年11月8日閲覧。 {{cite news}}: |archive-date=と|archive-url=の日付が異なります。（もしかして：2020年11月1日） (説明)⚠
“JR双葉駅と伝承館・産業交流センターを結ぶシャトルバスが運行開始しました！”. 双葉町 (2020年10月28日). 2022年10月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年11月8日閲覧。
“【ダイヤ改正】双葉駅前～伝承館・産業交流センター間シャトルバス”. 双葉町 (2021年3月26日). 2022年10月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年10月10日閲覧。
“路線バスを実証運行　福島県双葉、浪江両町と南相馬市を結ぶ　東北アクセス”. 福島民報. (2023年9月29日). オリジナルの2023年10月8日時点におけるアーカイブ。 2023年10月8日閲覧。