1883年、シェリダンは次のように記していた。「鉄道の列車は最初の襲撃で確保され、機関車の運転士が兵士になっていた者が支配し、以前にそのために雇用されていたものを再度得た喜びが大変大きかったので、線路上を行ったり来たりさせて大混乱を生みだし、警笛でこの世のものではないような甲高い音をさせた。私はある時点でそれらを燃やせと命令するところだったが、それを止めて我が軍の後方10ないし15マイル (16 - 24 km) のオードとギボンの部隊の所まで走らせた。彼らの歩兵部隊が騎兵部隊の跡を追っていた。騎兵隊はその夜の間ほとんど休みなく戦い、敵軍を約4マイル (6.4 km) 離れたアポマトックス・コートハウス近辺に押し返し、それで敵軍にも休みを与えず、攻撃側の弱さを遮蔽していた。」Sheridan, P. H. "The Last Days of the Rebellion" in The North American Review. Vol. 137, No. 320 (Jul., 1883), p. 13. Published by: University of Northern Iowa. Retrieved May 2, 2015. {{via=JSTOR}}