グレッグ・レモン (Japanese Wikipedia)

Analysis of information sources in references of the Wikipedia article "グレッグ・レモン" in Japanese language version.

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afpbb.com

ランディスのマネージャーがレモン氏に謝罪 - AFPBB News 2007年5月19日付記事。
アームストロング氏のツール7連覇剥奪、米反ドーピング機関 - AFPBB News 8月25日付記事

bizjournals.com

Trek Bicycle sues to sever ties with Greg LeMondMilwaukee Business Journal 2008年4月8日付記事（英語）

cnn.com

sportsillustrated.cnn.com

http://sportsillustrated.cnn.com/cycling/news/2001/08/02/armstrong_lemond_ap

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サイクルスポーツ 2013年11月19日

cyclingnews.com

Open Letter: LeMond demands McQuaid's resignation - cyclingnews.com 2012年10月25日付（英語）

cyclingtime.com

http://www.cyclingtime.com/modules/ctnews/view.php?p=19191

go.com

sports.espn.go.com

kazg.net

http://www.kazg.net/kazg_htmls/about_gl.html

tour-de-sanriku.com

ツール・ド・三陸公式サイト

wikipedia.org

en.wikipedia.org

最終ステージでレモンがマークした平均時速54.545kmは、2021年現在も距離20km以上の個人タイムトライアルの最速記録であるが、この認定は以下の理由からほとんど意味がない。まず、このコースはベルサイユを出発してから下り基調のコースであって、パリに入ってからは平坦なコース構成であったために、そもそも高速走行を期待できること。これに対して、プロローグと山岳コースを除く個人タイムトライアルのうち20km以上のレースは、2021年までに30大会で行われているが、そのうち30kmを超える大会が26大会であることから、長い距離を走行するほど平均時速は落ちる傾向にあるということ。さらに、残りの4大会、つまり20km以上30km未満のコースだった大会では、いずれも登りを含むコースであり、この部分の走行で大幅にタイムが落ちる傾向にあること。距離を20km以上と恣意的に限定した上で、このコースよりも条件の悪いコースと比較すれば、より上位の記録になるのは当たり前である。ちなみに、2005年大会のプロローグとして実施された個人タイムトライアルでは、デヴィッド・ザブリスキーが19kmを20分51秒で走行し、平均時速54.676kmを記録しており、レモンの記録を上回っている。距離を限定しない場合の同大会での最速記録は、クリス・ボードマンが所持している55.152km/h (1994年、距離7.2km)である。なお、リック・フェルブリュッヘ（英語版）は2001年にジロ・デ・イタリアのプロローグで58.895km/h (7.6km)を達成している。