ダイマクション・カー (Japanese Wikipedia)

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wikipedia.org

en.wikipedia.org

英語版では“ Charles Dollfuss, Air Minister of France” と記し、天文学者のオドゥワン・ドルフュス（Audouin Charles Dollfus）のページへのリンクを設定するが、オドゥワン・ドルフュスは当時8歳にすぎず、天文学者を“Air Minister”とも表記しないので乗車していたとは認めがたい。よって本版においてリンクは設けない。
英語版ではウィリアムスを2号車の最初の購入者とし、1号車は米国商務省標準局の自動車部門責任者に販売されたとするが、バックミンスター・フラー・インスティテュート（略称「BFI」フラーの思想・理念を継ぐ世界的な団体）では、ウィリアムスが標準局の自動車部門責任者に売却したとする^[6]。
英語版では“garage”と記すが「車庫」「駐車場」いずれで訳すかにより日本語文のニュアンスは異なるので外来語(カタカナ)表記のままとする。
Michael John Gorman (Updated March 12, 2002), “Passenger Files: Isamo Noguchi, 1904-1988”, Towards a cultural history of Buckminster Fuller's Dymaxion Car (Stanford Humanities Lab), オリジナルの2007年9月16日時点におけるアーカイブ。, "Later in 1934, Noguchi went on a road trip through Connecticut in the completed Dymaxion car with Clare Boothe Luce and Dorothy Hale - stopping to see Thornton Wilder in Hamden, Connecticut, before going onto Hartford for the out-of-town opening of Gertrude Stein’s and Virgil Thompson's Four Saints in Three Acts." ()

youtube.com

“Dan Neil: Dymaxion Car-Cool, How Does It Drive?”. 2020年8月12日閲覧。