ダニール・クビアト (Japanese Wikipedia)

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外部リンク
外部リンク
“トロロッソ・ホンダF1の2019年ドライバーとしてクビアトが正式発表。チームメイトは未定”. as-web.jp (2018年9月29日). 2018年9月29日閲覧。
レッドブル・ホンダ、アルボンの2020年起用を発表。トロロッソF1もガスリー＆クビアトの継続決定www.as-web.jp(2019年11月12日)2020年2月12日閲覧
“角田裕毅、2021年にアルファタウリ・ホンダからF1参戦決定。小林可夢偉以来、7年ぶりの日本人F1ドライバーが誕生”. www.as-web.jp (2020年12月16日). 2021年1月1日閲覧。
“ダニール・クビアト、アルピーヌF1のリザーブドライバーに就任「開発を助けるため、経験を発揮したい」”. www.as-web.jp (2021年3月3日). 2021年3月3日閲覧。

espnf1.com

ja.espnf1.com

外部リンク

f1-gate.com

“トロ・ロッソ、ダニール・クビアトを2014年のドライバーに起用”. F1-Gate.com. (2013年10月22日) 2013年11月4日閲覧。
“ダニール・クビアト「実力でトロ・ロッソのシートを勝ち取った」”. F1-Gate.com. (2013年10月23日) 2013年11月4日閲覧。
https://f1-gate.com/pierregasly/f1_38755.html
“トロ・ロッソ、F1メキシコGPではハートレーとガスリーを起用”. F1-Gate.com (2017年10月24日). 2017年10月25日閲覧。
外部リンクレッドブル「ダニール・クビアトがトロ・ロッソに戻ることはない」 2017年10月26日UTC10:17閲覧。
“ダニール・クビアト、トロロッソ・ホンダと契約との報道”. F1-Gate.com (2018年9月4日). 2018年9月15日閲覧。
外部リンク
“2019年12月に破局していた。”. 　f1-gate.com. f1-gate.com. 2021年1月3日閲覧。

formula1-data.com

クビアトへのペナルティは「前代未聞の馬鹿げた裁定」と元F1ドライバー、審判団の資質に疑問 formula1-data.com (2019年4月20日)2019年4月20日閲覧。
来季レッドブル・ホンダはガスリーかアルボンの2択、クビアトは2020年もトロロッソに在籍 formula1-data.com (2019年9月21日)2019年9月24日閲覧。
ダニール・クビアト、11位締めで”フリーエージェント”を宣言「共に激動の1年を戦ってきたチームの皆に感謝」formula1-data.com(2020年12月14日)2021年1月1日閲覧。
タイヤは無関係だった…ピレリ、F1イギリスGPのクビアトのクラッシュの原因を特定formula1-data.com(2020年8月7日)2021年1月1日閲覧。
今年はツキがないと嘆くクビアト、入賞圏外戦の8割は不運「それでもページをめくって前に進む」formula1-data.com(2020年10月21日)2021年1月1日閲覧。
ダニール・クビアト、見事4位入賞「最高に楽しかった！」ただしシート喪失は免れずformula1-data.com(2020年11月2日)2021年1月1日閲覧。
ダニール・クビアト、”人生最高の走り”で見事7番手「自分好みのマシンさえあれば僕は速く走れる！」formula1-data.com(2020年12月14日)2021年1月1日閲覧。
アルファタウリ・ホンダ、クビアトへの10秒&罰則点裁定に不服「ストロールが強引にイン側に…レースは台無しだ」formula1-data.com(2020年11月30日)2021年1月14日閲覧。

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“DANIIL KVYAT UNVEILED AS LATEST ADDITION TO LAMBORGHINI FACTORY DRIVER ROSTER”. lamborghini.com 2023-04-13. 2023年4月17日閲覧。
“ファクトリードライバー DANIIL KVYAT”. lamborghini.com. 2023年4月17日閲覧。

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クビアトへのペナルティは”不当”だ……トロロッソ代表、裁定に不満 jp.motorsport.com (2019年4月14日)、同年4月20日閲覧。
クビアトはもっと”辛抱強く”戦うべき。サインツ＆ノリス、1周目の事故を語る jp.motorsport.com (2019年4月14日)、同年4月20日閲覧。
ノリス、接触に憤慨「ストロールが何を考えていたのか分からない……」 jp.motorsport.com (2019年5月13日)、同年5月13日閲覧。
クビアト、ステアリングのフィーリングを変えてパフォーマンス改善！jp.motorsport.com(2020年11月11日)2021年1月1日閲覧。
“トロロッソ・ホンダのクビアト、F1復帰後最上位の7位入賞「マシンは良い。今後も改善を続けていく」｜F1モナコGP”. jp.motorsport.com. 2019年8月20日閲覧。
“前夜に初子誕生、そして3年ぶり表彰台……トロロッソ・ホンダのダニール・クビアト「僕のキャリアのようなレースだった」”. jp.motorsport.com. 2019年8月20日閲覧。

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Turning a Super Formula Car into an Autonomous Racer - Racecar Engineering

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“クビアト、デビューは実力の証？”. TOPNEWS. (2013年10月25日) 2013年11月4日閲覧。
“レッドブル、来季ドライバー変更も視野に”. www.topnews.jp. (2015年5月30日) 2015年12月11日閲覧。
外部リンク
【ペナルティ】トロロッソ・ホンダのクビアト、マクラーレンとの接触でペナルティポイントも科せられる www.topnews.jp (2019年4月14日)、同年4月20日閲覧。
ダニール・クビアトは「大きく成長した」とトロロッソのボスwww.topnews.jp(2019年6月13日)2020年2月12日閲覧
ガスリーのトロロッソでの復活は「見事だった」とレッドブル首脳www.topnews.jp(2020年1月16日)2020年2月12日閲覧
トロロッソ・ホンダの活躍を喜ぶチーム創設者「最大の驚きはガスリー」www.topnews.jp(2019年12月11日)2020年2月12日閲覧
【レッドブル】チーム代表がアルボン選択の理由を説明「レッドブルにふさわしいことを証明して見せた」www.topnews.jp(2019年11月12日)2020年2月12日閲覧

youtube.com

“Top 10: Sudden Driver Switches in F1”. FORMULA 1. 2019年8月20日閲覧。