テスラ・モデルS (Japanese Wikipedia)

Analysis of information sources in references of the Wikipedia article "テスラ・モデルS" in Japanese language version.

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“テスラ「モデルS」をハッキング、中国研究チームが実演”. AFPBB (2016年9月21日). 2018年1月21日閲覧。

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米テスラ：「モデル３」セダンが米当局の衝突試験全てで最高評価 Bloomberg 2018年9月21日
“テスラ車死亡事故の調査を米当局打ち切り－リコール必要性認めず”. ブルームバーグ (2017年1月20日). 2017年1月20日閲覧。
テスラ車の16年死亡事故、オートパイロット機能に一因－米運輸安全委 Bloomberg 2017年9月13日

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Tesla is discontinuing the rear-wheel drive Model S next week – the cheapest Model S option Electric 2017.9.21

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“テスラのモデルSはハック可能、ハッカーにやりたい放題される危険性”. GIGAZINE (2016年9月21日). 2018年1月21日閲覧。

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死亡事故のテスラは自動運転車ではなかったニュースウィーク日本版 2016年7月8日

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“テスラ「自動運転」事故、リコール求めず　米運輸省”. 日本経済新聞 (2017年1月20日). 2017年1月20日閲覧。

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“こうしてTesla車を遠隔ハッキングした、中国Tencentが詳細を公開”. 日経BP (2017年7月28日). 2018年1月21日閲覧。

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17型液晶搭載のテスラ「MODEL S」日経トレンディネット、2012年1月24日

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トヨタとテスラ、共同開発のEVをNUMMIで生産へ Response.、2010年5月21日
テスラモデルS 2モーター4WDの「P85D」、日本納車は2015年夏以降 Response 2014.11.1
【ユーロNCAP】テスラのEV、モデルS…最高評価の5つ星 Response 2014年11月11日

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テスラの死亡事故、ドライバーはほぼ手放し運転…米当局が報告書 Response 2017.6.22

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“米テスラの「モデルＳ」で新たに火災事故、株価急落”. ロイター (ロイター通信社). (2013年11月4日) 2013年11月8日閲覧。

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テスラ、Model S / Model Xのパワートレインを一新、さらに電費向上。満充電で最大595km走行可能に Engadget日本版 2019.04.24
共同通信 (2022年11月8日). “テスラ、4万台リコール米国、パワステに不具合｜共同通信”. 共同通信. 2022年11月9日閲覧。
テスラ、Autopilot主要技術メーカーとの関係を解消。今後は自社内開発へシフトチェンジの見込み Engadget 2016年7月27日
「もうあの事故は起こらない」テスラが自動運転改善の新ソフトウェア配布へ Engadget 2016年9月12日

wired.jp

“中国のセキュリティーラボが、テスラ車を「ハッキング」した瞬間”. WIRED (2016年9月24日). 2018年1月21日閲覧。