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ノルマンディー (客船) (Japanese Wikipedia)

Analysis of information sources in references of the Wikipedia article "ノルマンディー (客船)" in Japanese language version.

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  • CGTには1930年に完成した同名客船ラファイエット（MS LAFAYETTE 25,178総トン、CGTでは二代目の船名）が存在した。同じニューヨーク航路に就航、ディーゼル機関を搭載し18ノットの低速度に抑えノルマンディなどの急行便にたいし、普通便エコノミー・クラスとして運行した。1938年5月4日、ベノエ造船所で入渠定期修繕中に機関室から失火、全焼し失われた[1] [2]。

thegreatoceanliners.com

  • CGTには1930年に完成した同名客船ラファイエット（MS LAFAYETTE 25,178総トン、CGTでは二代目の船名）が存在した。同じニューヨーク航路に就航、ディーゼル機関を搭載し18ノットの低速度に抑えノルマンディなどの急行便にたいし、普通便エコノミー・クラスとして運行した。1938年5月4日、ベノエ造船所で入渠定期修繕中に機関室から失火、全焼し失われた[1] [2]。

tobunken.go.jp

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  • 1939年4月18日パリ(1916 en)がサン・ナゼールで修理改装中、厨房から失火、消火の放水で横転沈没しこの運行計画は短期に終わった。
  • 船体の進水を終えて整備入渠出来るドックの造成が始まり完成した通称ノルマンディ・ドック (en) は第二次世界大戦中に連合国側から破壊作戦が実施された。サン＝ナゼール強襲の項目参照。