ヒンデンブルク号爆発事故 (Japanese Wikipedia)

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本事故は一般に「爆発」と呼ばれているが、燃焼速度が音速を超える爆轟ではなく、爆発音は発生しなかったものと推測されている（松井英憲「飛行船ヒンデンブルグ号の爆発」『安全工学』第46巻第6号、特定非営利活動法人安全工学会、2007年12月15日、397頁、doi:10.18943/safety.46.6_397、NAID 10020285198。 )

nii.ac.jp

ci.nii.ac.jp

本事故は一般に「爆発」と呼ばれているが、燃焼速度が音速を超える爆轟ではなく、爆発音は発生しなかったものと推測されている（松井英憲「飛行船ヒンデンブルグ号の爆発」『安全工学』第46巻第6号、特定非営利活動法人安全工学会、2007年12月15日、397頁、doi:10.18943/safety.46.6_397、NAID 10020285198。 )

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本来は到着の瞬間を実況するはずだったシカゴのラジオ局アナウンサー、ハーブ・モリスン（英語版）が「大変です！ヒンデンブルクが突然火を噴きました！本当です！これはどうしたことでしょう！上空150メートルの所で燃えています！どんどん火の手が大きくなっています！船体が地面に激突しました！ちょっと、前の人どいて下さい！どいて、どいて！ああ、なんと見たこともない恐ろしい光景だ！最悪の事態だ！もう、言葉になりません！とても実況などできません！…」などと伝え、最後には涙声となる。なお、映画版でも実況しているモリスンの姿が出ているシーンがあり、それも再現されている。