ファビアン・カンチェラーラ (Japanese Wikipedia)

Analysis of information sources in references of the Wikipedia article "ファビアン・カンチェラーラ" in Japanese language version.

refsWebsite

Global rank Japanese rank

low place

1,449^th place

low place

6,598^th place

949^th place

3,491^st place

2,507^th place

low place

low place

3,989^th place

1,157^th place

low place

cyclingnews.com

メカへのインタビュー。2007年のチームはクランクセットのサプライヤーにFSAを選んでいたため、デュラエースなど、他社のアルミクランクを使う事が契約上無理だった。

初日の個人TT、大本命のカンチェラーラが圧倒的な強さでリーダージャージを獲得
ダントツのタイムをたたき出したカンチェラーラが涙の総合優勝！
通常、ゴールスプリントはゴール直前の数百メートルで行われる。その直前まではアシスト選手がいわゆる「トレイン」（一列縦隊による高速巡航）を形成してエースのスプリンターをスリップストリームにより牽引する。一方、カンチェラーラは高速巡航にかけては世界最高の能力を持っている為、他の選手がスリップストリームに入れないタイミングで飛び出した場合、たとえ上記のトレインをもってしても容易にカンチェラーラに追いつくことは出来ない。この能力差を利用し、ゴール前数キロの地点で一気にスパートをかけて後続を引き離して、トレインやスプリンターが追いつく前にゴールラインに飛び込むという戦法であった。現在グランツールのレベルでこの戦法を使いこなせる選手は彼の引退後現れていない。世界最速カンチェラーラが地元で劇的な独走勝利を掴む
カンチェラーラがキャリア最大の勝利、ツール・ド・スイス総合優勝