マツダ・アテンザ (Japanese Wikipedia)

Analysis of information sources in references of the Wikipedia article "マツダ・アテンザ" in Japanese language version.

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“中国で３世代のマツダ「アテンザ」が新車で購入できる理由とは？”. Autoblog日本版 (2015年2月17日). 2015年5月9日閲覧。

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マツダ新型アテンザ新型車解説オートックワン　2012年11月20日（2012年12月3日　閲覧）

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“アテンザ(マツダ)2002年5月～2007年12月生産モデルのカタログ”. リクルート株式会社 (2020年1月25日). 2020年1月25日閲覧。
“アテンザ(マツダ)2008年1月～2012年10月生産モデルのカタログ”. リクルート株式会社 (2020年1月25日). 2020年1月25日閲覧。

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「RX-8」と「マツダスピードアテンザ」のカスタマイズモデルの受注を開始 (PDF) - マツダE&T 2006年12月14日

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公式サイト製品一覧

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『「MAZDA6」の予約受注を開始－2.5Lガソリンターボエンジン搭載車を設定－』（プレスリリース）マツダ、2019年7月4日。2019年7月10日閲覧。
新世代フラッグシップモデル、新型「マツダアテンザ」を発売 - マツダ 2012年11月20日
マツダ、「アテンザ」「RX-8」を東京モーターショーに出品 - マツダ 2001年10月17日
Mazda6北米仕様セダンを北米国際自動車ショーに出品 - マツダ 2002年1月8日
マツダ(株)、NewI4エンジンの生産を開始 - マツダ 2002年1月31日
マツダ（株）、「アテンザ」の第1号車をラインオフ - マツダ 2002年2月14日
Mazda6スポーツワゴンと次世代スモールカーコンセプト「マツダMXスポーツラナバウト」をジュネーブショーに出品 - マツダ 2002年2月13日
新型ミッドサイズカー「マツダアテンザ」を発売 - マツダ 2002年5月20日
「マツダアテンザスポーツワゴン」に4WDを追加 - マツダ 2002年6月20日
「マツダアテンザスポーツ、スポーツワゴン」に5MTモデルを追加 - マツダ 2002年9月24日
「マツダアテンザ」2003RJCカーオブザイヤーを受賞 - マツダ 2002年11月20日
「マツダアテンザ」が世界各国で23の賞を獲得 - マツダ 2002年12月25日
「マツダアテンザ」が世界各国で50の賞を獲得 - マツダ 2003年5月29日
「マツダアテンザ」に新グレード、23Z（【Zi：】）を追加 - マツダ 2003年7月9日
「マツダアテンザセダン」に特別限定車「23E S-Limited（エス・リミテッド）」新登場 - マツダ 2003年10月16日
「Mazda6」が中国の2004年カー・オブ・ザ・イヤーを受賞 - マツダ 2003年12月22日
「マツダアテンザ」の限定車「23S Leather-Limited（レザーリミテッド）」を発売 - マツダ 2004年9月16日
「マツダアテンザ」をマイナーチェンジして発売 - マツダ 2005年6月23日
「マツダスピードアテンザ」の先行予約を開始 - マツダ 2005年6月23日
「マツダアテンザ」、世界累計生産台数100万台を達成 - マツダ 2006年3月17日
「マツダアクセラ」、国内累計生産台数100万台を達成 - マツダ 2006年9月8日
「マツダアテンザ」世界累計生産台数100万台突破記念特別仕様車「23EX Brown Leather style（ブラウンレザースタイル）」を発売 - マツダ 2006年4月19日
マツダ（株）、「アテンザ」、「MPV」、「ベリーサ」の特別仕様車を発売 - マツダ 2006年12月22日
マツダ、フランクフルトモーターショーに新型「Mazda6」を出品 - マツダ 2007年8月7日
新型「マツダアテンザ」「マツダ大気（たいき）」を第40回東京モーターショーに出品 - マツダ 2007年10月2日
http://www2.mazda.com/ja/publicity/release/2007/200712/071214.html 「マツダアテンザマツダスピードコンセプト」を東京オートサロン2008に出品] - マツダ 2007年12月14日
「マツダアテンザ」をフルモデルチェンジして発売 - マツダ 2008年1月29日
新型『マツダアテンザ』、国内販売で好調な立ち上がり - マツダ 2008年2月28日
北米向け新型「Mazda6」を初公開 - マツダ 2008年4月25日
マツダ、パリモーターショーにコンセプトカー「マツダ清（きよら）」を出品 - マツダ 2008年9月9日
「マツダアテンザ」セダンの特別仕様車を発売 - マツダ 2008年12月17日
『マツダアテンザ』をマイナーチェンジして発売 - マツダ 2010年1月26日
「マツダアテンザ」、世界累計生産200万台を達成 - マツダ 2010年9月9日
マツダ、東京モーターショーで新世代中型セダンのコンセプトモデル「マツダ雄（TAKERI）」を初公開 - マツダ 2011年10月25日

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【アテンザ開発者への10の質問】Q.5 なぜセダンとワゴンでホイールベース長が異なるのか? - Response.（2013年03月22日(金) 12時44分版）

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“マツダのリコールはクモが原因、米国でアテンザ4.2万台”. ロイター (ロイター通信社). (2014年4月5日) 2014年4月5日閲覧。

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マツダ・アテンザ (Japanese Wikipedia)

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