ラウンドアバウト (Japanese Wikipedia)

Analysis of information sources in references of the Wikipedia article "ラウンドアバウト" in Japanese language version.

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“環状交差点、人身事故が半減　全国６６カ所、警察庁調査　「聞こえづらい」視覚障害者懸念：朝日新聞デジタル”. (2019年11月28日)

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“Modern Roundabouts, an Informational Guide”. Federal Highway Administration Research and Technology. 15 September 2015閲覧。

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道路交通法 - e-Gov法令検索

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King, Mel (2020年12月1日). “Essex town to make history with county's first 'Dutch roundabout'” (英語). EssexLive. 2022年3月23日閲覧。

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“Q&As”. 高速道路安全保険研究所(IIHS). 2020年11月19日閲覧。

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UK's First Roundabout レッチワースのツーリストインフォメーションセンターのサイト。

mlit.go.jp

[1] 第3回ラウンドアバウト検討委員会　配布資料、資料3 道路交通法の改正、第6ページ、別表第二（第３条関係）、国土交通省道路局
環状交差点の指定状況第4回ラウンドアバウト検討委員会、資料3、国土交通省道路局、2015年3月17日
急がば回れ環状交差点警察庁・都道府県警察
望ましいラウンドアバウトの構造について国土交通省道路局、2014年8月8日
[2]

cbr.mlit.go.jp

英語であれば、YIELD や GIVE WAY のこと。日本では前方優先道路がこれに該当する道路標識であるが、ゆずれ等の法定外標識であったり譲れ表記がないなど、ラウンドアバウトでは使用されていない。ただし、後述するように道路標識がなくても環状交差点内を通行する側が法定で優先とされている。

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ツインラウンドアバウトの通行形態について国土交通省中国地方整備局松江国道事務所、2018年3月1日

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“JR東日本、新宿駅南口にて混雑リスク低減に向けたラウンドアバウト実証実験を実施”. 日本経済新聞 (2023年7月6日). 2023年7月9日閲覧。

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ラウンドアバウト普及へ安曇野でサミット日本工業経済新聞社、2017年7月29日（長野建設新聞）

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「交通規制基準」の一部改正について（通達）警察庁丙規発第31号、第2ページ目「第42 環状の交差点における右回り通行」、2014年8月8日
環状交差点の交通規制の導入に向けた検討について（通達）警察庁丁規発第97号、警察庁交通局交通規制課長、2014年12月16日

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“ラウンドアバウトから逆走進入、避けようとした順走車2台が被害”. response (2018年6月6日). 2020年11月28日閲覧。

shinmai.co.jp

英語であれば、YIELD や GIVE WAY のこと。日本では前方優先道路がこれに該当する道路標識であるが、ゆずれ等の法定外標識であったり譲れ表記がないなど、ラウンドアバウトでは使用されていない。ただし、後述するように道路標識がなくても環状交差点内を通行する側が法定で優先とされている。
信号機がない環状交差点　安曇野で全国サミット始まる信毎Web、2017年7月28日

web.archive.org

Modern Roundabouts - History アメリカ、アリゾナ州交通局のウェブサイトをアーカイブしたもの
環状交差点、1日から＝8都府県34カ所で誕生―「急がば回れ」で徐行を・警察庁
「ラウンドアバウト」運用開始、事故防止に効果も
「ラウンドアバウト」効果大滋賀県守山市、本格導入を決定

youtube.com

(英語) 5 minutes of traffic on a Dutch roundabout with bi-directional cycling lanes 2022年3月23日閲覧。

zenjikyo.com

環状交差点（ラウンドアバウト）次の４つの動画がある。１．環状交差点とは　２．環状交差点の交通方法　３．環状交差点を通行するときの留意点　４．交通方法のポイント　（注）これらの動画は、警察庁の「安全快適な交通の確保」より引用されている。