レッドブル・RB15 (Japanese Wikipedia)

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【レッドブル密着】不完全燃焼に終わったF1テスト最終日。2度のクラッシュを演じたガスリーは苦しい立場に autosport web (2019年3月2日)、同年4月1日閲覧。
レッドブル首脳「目標は5勝以上を挙げてフェルスタッペンでタイトルを獲ること」。マクラーレンは2019年も最後尾との予想も www.as-web.jp(2019年3月5日) 2019年8月5日閲覧

“F1新車”雑感”解説：レッドブル・ホンダRB15……巧妙に隠された？　”鬼才”によるボディワーク”. motorsport.com. (2019年2月14日) 2019年2月17日閲覧。
【F1メカ解説】レッドブルが採用した、画期的デザインのフロントサスペンションレイアウト（2019年5月8日）2020年11月28日閲覧。
レッドブル、セットアップ改善に希望の光？　スペインGPまでに空力修正へ jp.motorsport.com (2019年4月6日)、同年4月8日閲覧。
レッドブルはもっと速くなる？「開幕戦はシャシーが最適とは程遠かった」 jp.motorsport.com (2019年3月29日)、同年4月1日閲覧。
レッドブル、今季の苦戦は“タイヤと新エアロ規定”のダブルパンチが要因か jp.motorsport.com (2019年5月16日)、同年5月20日閲覧。
“アップデートが効果を発揮。フェルスタッペン「パフォーマンスは予想以上！」”. motorsport.com (2019年6月30日). 2020年2月13日閲覧。