三菱・eK (Japanese Wikipedia)

Analysis of information sources in references of the Wikipedia article "三菱・eK" in Japanese language version.

refsWebsite

Global rank Japanese rank

23mitsubishi-motors.com

4,197^th place

654^th place

6carsensor.net

6,923^rd place

407^th place

2web.archive.org

1^st place

2impress.co.jp

648^th place

46^th place

1motorz.jp

low place

5,850^th place

1msn.com

117^th place

47^th place

1clicccar.com

low place

1,365^th place

1mainichi.jp

278^th place

16^th place

1yahoo.co.jp

280^th place

22^nd place

carsensor.net

“eKクラッシィ(三菱)のカタログ”. リクルート株式会社 (2020年1月31日). 2020年1月31日閲覧。
“eKアクティブ(三菱)のカタログ”. リクルート株式会社 (2020年1月31日). 2020年1月31日閲覧。
“ekワゴン(三菱)2001年10月～2006年8月生産モデルのカタログ”. リクルート株式会社 (2020年1月31日). 2020年1月31日閲覧。
“eKスポーツ(三菱)2002年9月～2006年8月生産モデルのカタログ”. リクルート株式会社 (2020年1月31日). 2020年1月31日閲覧。
“eKワゴン(三菱)2006年9月～2013年5月生産モデルのカタログ”. リクルート株式会社 (2020年1月31日). 2020年1月31日閲覧。^{[出典無効]}
“eKワゴン(三菱)2013年6月～2019年2月生産モデルのカタログ”. リクルート株式会社 (2020年1月31日). 2020年1月31日閲覧。

clicccar.com

“三菱eKカスタムのターボチャージャーは三菱製ではない!”. Clicccar (2013年6月20日). 2013年6月26日閲覧。

impress.co.jp

car.watch.impress.co.jp

“国交省、三菱自動車製軽4車種の燃費再測定で乖離率は最大約16%に”. Car Watch (2016年6月21日). 2016年6月23日閲覧。
“三菱自動車、「eKクロス」「eKワゴン」でサイバーセキュリティ関連の法規対応”. Car Watch (2024年8月1日). 2024年8月3日閲覧。

mainichi.jp

“燃費、最大16%悪化国交省の計測”. 毎日新聞. (2016年6月21日) 2016年6月23日閲覧。

mitsubishi-motors.com

『日産自動車と三菱自動車、協業による新型軽自動車のエクステリアデザインを公表』（プレスリリース）日産自動車・三菱自動車工業（2社連名）、2013年3月8日。2013年3月8日閲覧。
『新型軽自動車『eKワゴン』『eKカスタム』の予約注文を受付開始』（プレスリリース）三菱自動車工業株式会社、2013年4月18日。2013年4月18日閲覧。
『日産自動車、三菱自動車とNMKV、協業による新型軽自動車のオフライン式を実施』（プレスリリース）日産自動車、三菱自動車工業、NMKV（3社連名）、2013年5月20日。2013年5月20日閲覧。
『新型軽自動車『eKワゴン』『eKカスタム』を発売』（プレスリリース）三菱自動車工業株式会社、2013年6月6日。2013年6月6日閲覧。
『新型『eKワゴン』『eKカスタム』、発売開始約1ヶ月で18,000台を受注』（プレスリリース）三菱自動車工業株式会社、2013年7月8日。2013年7月9日閲覧。
『新型軽自動車『eKワゴン』に福祉車両ハーティーランシリーズとして「助手席回転シート仕様車」「助手席ムービングシート仕様車」を設定』（プレスリリース）三菱自動車工業株式会社、2013年10月17日。2013年10月17日閲覧。
『軽自動車『eKワゴン』『eKカスタム』を一部改良』（プレスリリース）三菱自動車工業株式会社、2014年6月24日。2014年6月24日閲覧。
『軽自動車『eKワゴン』『eKカスタム』『eKスペース』の安全機能を強化』（プレスリリース）三菱自動車工業株式会社、2014年12月4日。2014年12月4日閲覧。
『軽自動車『eKカスタム』『eKワゴン』を大幅改良』（プレスリリース）三菱自動車工業株式会社、2015年10月22日。2015年10月22日閲覧。
『軽自動車『eKカスタム』『eKワゴン』を一部改良して発売』（プレスリリース）三菱自動車工業株式会社、2017年1月26日。2017年1月26日閲覧。
『軽乗用車eKシリーズを一部改良するとともに、ナビゲーションプレゼントの特典付き特別仕様車を発売』（プレスリリース）三菱自動車工業株式会社、2017年10月6日。2017年10月20日閲覧。
『軽乗用車『eKカスタム』の特別仕様車「ACTIVE GEAR」を発売』（プレスリリース）三菱自動車工業株式会社、2017年12月21日。2017年12月28日閲覧。
『軽自動車eKシリーズを一部改良「サポカーSワイド」または「サポカーSベーシック＋」に該当、同時に『eKスペース』に特別仕様車「ACTIVE GEAR」を設定して発売』（プレスリリース）三菱自動車工業株式会社、2018年5月28日。2018年5月28日閲覧。
『新型軽自動車『eKワゴン』『eKクロス』の予約注文を受付開始』（プレスリリース）三菱自動車工業株式会社、2019年3月14日。2019年3月15日閲覧。
『日産自動車、三菱自動車、NMKVが新型軽自動車のオフライン式を実施』（プレスリリース）三菱自動車工業株式会社、2019年3月14日。2019年3月15日閲覧。
『新型軽自動車『eKワゴン』『eKクロス』を発売』（プレスリリース）三菱自動車工業株式会社、2019年3月28日。
『オールラウンドミニバン『デリカD:5』と、軽ハイトワゴン『eKクロス』『eKワゴン』が「2019年度グッドデザイン賞」を受賞』（プレスリリース）三菱自動車工業株式会社、2019年10月2日。2019年10月3日閲覧。
『軽自動車『eKクロス』『eKワゴン』が2020年次「RJCカーオブザイヤー」を受賞』（プレスリリース）三菱自動車工業株式会社、2019年11月13日。2019年11月14日閲覧。
『軽自動車『eKクロス』『eKワゴン』が2019-2020日本カー・オブ・ザ・イヤー「スモールモビリティ部門賞」を受賞』（プレスリリース）三菱自動車工業株式会社、2019年12月6日。2019年12月6日閲覧。
『軽ハイトワゴン『eKクロス』『eKワゴン』を一部改良』（プレスリリース）三菱自動車工業株式会社、2020年8月20日。2020年8月20日閲覧。
『三菱自動車、『eKクロス』『eKクロススペース』の安全装備を充実させた特別仕様車「G Plus Edition」を発売』（プレスリリース）三菱自動車工業株式会社、2020年12月24日。2020年12月24日閲覧。
『軽乗用車『eKクロス』『eKクロススペース』に先進の安全・快適装備を充実させた「T Premium」「G Premium」を設定』（プレスリリース）三菱自動車工業株式会社、2022年9月8日。2022年9月8日閲覧。
『三菱自動車、軽ハイトワゴン『eKクロス』『eKワゴン』を一部改良』（プレスリリース）三菱自動車工業株式会社、2023年11月24日。2023年11月25日閲覧。

motorz.jp

もっともアルトとeK(/オッティ)ではその構成、ひいては『誰のためのスライドドアなのか』が大きく異なる。eKはミニバンの定石と言えるフロントヒンジ/リアスライドであるが、対してアルトは3ドア車(両側スライド)もしくは左右非対称1+2+1ドア車(運転席側のみスライド)でドライバーの乗降性向上に主眼を置いていた。
どう付加価値をつけるか試行錯誤の時代に生まれた、スズキアルトのスライドスリム！ - Motorz、2018/07/27

msn.com

sankei.jp.msn.com

“三菱自、発売前の軽リコール”. MSN産経ニュース. (2013年6月4日). オリジナルの2013年6月5日時点におけるアーカイブ。 2019年6月9日閲覧。

web.archive.org

yahoo.co.jp

carview.yahoo.co.jp

“三菱自動車、eKシリーズの新燃費値を国土交通省に届出”. carview (2016年6月21日). 2016年6月23日閲覧。