上田交通真田傍陽線 (Japanese Wikipedia)

Analysis of information sources in references of the Wikipedia article "上田交通真田傍陽線" in Japanese language version.

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上田の真田傍陽線、ARで再現　目の前走る電車、50年前に廃止北陸信越観光ナビ、2021年11月12日

ndl.go.jp (Global: 154^th place; Japanese: 11^th place)

dl.ndl.go.jp

『電気事業要覧. 第21回昭和5年3月』（国立国会図書館近代デジタルライブラリー）
「鉄道免許状下付」『官報』1925年4月4日（国立国会図書館デジタルコレクション）
「鉄道免許状下付」『官報』1926年11月25日（国立国会図書館デジタルコレクション）
「鉄道起業廃止許可」『官報』1935年9月16日（国立国会図書館デジタルコレクション）
「地方鉄道運輸開始」『官報』1927年11月29日（国立国会図書館デジタルコレクション）
「地方鉄道運輸開始」『官報』1928年1月16日（国立国会図書館デジタルコレクション）
「地方鉄道運輸開始」『官報』1928年4月7日（国立国会図書館デジタルコレクション）
「地方鉄道運輸開始」『官報』1928年5月8日（国立国会図書館デジタルコレクション）
「鉄道省告示第573号」『官報』1935年12月9日（国立国会図書館デジタルコレクション）

ukg.co.jp (Global: low place; Japanese: low place)

“『エスペラール住吉長島』4号区画　物件種目・土地　地区・上田市住吉　最適用途・住宅” (PDF). 上田交通株式会社不動産部 (2017年12月28日). 2018年3月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年8月8日閲覧。地目が「田・鉄道用地」、現況は「更地」となっている。川原柳駅 - 神科駅間の線路敷の跡地。
“『エスペラール住吉宮田』全5区画販売開始！” (PDF). 上田交通株式会社不動産部 (2018年9月3日). 2018年11月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年3月4日閲覧。上田市道を挟んで『エスペラール住吉長島』の西側にある。こちらも地目が「田・鉄道用地」となっており、一続きの鉄道用地であることが分かる。川原柳駅 - 神科駅間の線路敷の跡地。

web.archive.org (Global: 1^st place; Japanese: 1^st place)

“『エスペラール住吉長島』4号区画　物件種目・土地　地区・上田市住吉　最適用途・住宅” (PDF). 上田交通株式会社不動産部 (2017年12月28日). 2018年3月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年8月8日閲覧。地目が「田・鉄道用地」、現況は「更地」となっている。川原柳駅 - 神科駅間の線路敷の跡地。
“『エスペラール住吉宮田』全5区画販売開始！” (PDF). 上田交通株式会社不動産部 (2018年9月3日). 2018年11月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年3月4日閲覧。上田市道を挟んで『エスペラール住吉長島』の西側にある。こちらも地目が「田・鉄道用地」となっており、一続きの鉄道用地であることが分かる。川原柳駅 - 神科駅間の線路敷の跡地。