中央道高速バス (Japanese Wikipedia)

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“【高速バス】長野・松本　－　名古屋”. アルピコ交通. 2021年5月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年7月18日閲覧。
“高速バス　長野・松本～名古屋線のダイヤ改正と路線分割について”. アルピコ交通. 2020.8/13閲覧。エラー: 閲覧日が正しく記入されていません。（説明）

highwaybus.com (Global: low place; Japanese: low place)

“新宿～名古屋線において、2021年7月16日（金）乗車日分より、運賃体系およびサービス内容の変更をいたします。”. ハイウェイバスドットコム. 2021年6月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年7月18日閲覧。

ibgr.jp (Global: low place; Japanese: low place)

伊那バス沿革歴史昭和51年5月15日特急バス伊那市〜名古屋線開業平成3年4月4日伊那〜名古屋線を箕輪町まで路線の延長するため、新潟陸運局に申請。
【新宿線名古屋線大阪線】伊那バスターミナルの新築に伴う停留所の移動と名称変更について

meitetsu-bus.co.jp (Global: low place; Japanese: 8,467^th place)

“【長距離高速バス】<6月21日(金)> 運賃改定について”. 名鉄バス (2019年5月15日). 2019年6月30日閲覧。
名鉄バス松本線のご案内Sクラスシート配置図
“【松本線】<10月1日～>「ひとりだけシート」の導入について”. 名鉄バス. 2021年1月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年7月18日閲覧。
“【長距離高速バス】（6/5　15:00更新）新型コロナウイルスの影響に伴う長距離高速バスの運行について（運行再開の路線あり）”. 名鉄バス. 2020年6月6日閲覧。

niigata-kotsu.co.jp (Global: low place; Japanese: 4,520^th place)

“新型コロナウイルスの影響に伴う運行計画について”. 新潟交通. 2020年6月6日閲覧。
“高速バスの一部運行再開について” (PDF). 新潟交通 (2020年5月26日). 2020年6月6日閲覧。

web.archive.org (Global: 1^st place; Japanese: 1^st place)

松本電気鉄道会社沿革昭和63年高速バス名古屋線運行開始
名古屋鉄道自動車営業所時代ホームページ（廃止日 1997年10月1日）
名古屋鉄道自動車営業所時代松本線 1999年5月頃のホームページ案内
“【高速バス】長野・松本　－　名古屋”. アルピコ交通. 2021年5月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年7月18日閲覧。
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wi2.co.jp (Global: low place; Japanese: low place)

300.wi2.co.jp

wii2 300提供のwifiサービス名鉄バス各路線なお、共同運行アルピコ交通松本線・長野線信南交通飯田線[昼神経由飯田行き]・伊那線伊那バス伊那線新潟交通新潟線でも wii2 300を使用している。ただし繁忙期に、高速車両でない、続行車両（2号車以降に、）：貸切車両がつくこともあるがそちらはwifiを装備していない[名鉄バス車両は、搭載可能性有り、]、なお、名鉄バス便ではau Wi-Fi SPOTが利用可能