交通科学博物館 (Japanese Wikipedia)

Analysis of information sources in references of the Wikipedia article "交通科学博物館" in Japanese language version.

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べんてんひろば! - 泉ゆうこ・気ままブログ（2019年3月3日）

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“津山扇形機関車庫リニューアルへ　JR「子どもたちの教育施設に」”. 山陽新聞. (2015年2月27日). オリジナルの2015年3月15日時点におけるアーカイブ。. https://archive.ph/sDdSu

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“大阪・弁天町の交通科学博物館跡地で施設解体などの２期工事が始動”. 建設ニュース (2016年5月7日). 2019年6月29日閲覧。

hobidas.com

rail.hobidas.com

1962年設置と書いた文献も存在する[1]が、ここでは所有者である大阪市の記述を採用する。
名取紀之 (2013年7月31日). “交通科学博物館のサンフランシスコ・ケーブルカー。”. 2016年4月13日閲覧。

kyotorailwaymuseum.jp

展示車両の紹介 (PDF) - 京都鉄道博物館

mtm.or.jp

“もっと知りたい!交通科学博物館”. 交通科学博物館. 2014年7月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年7月20日閲覧。

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“JR西日本、弁天町駅の旧交通科学博物館跡地に「べんてんひろば」”. マイナビニュース. (2018年11月30日) 2019年3月13日閲覧。

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city.osaka.lg.jp

「サンフランシスコ市ケーブルカー」の利活用にかかるマーケット・サウンディング（市場調査）を実施します - 大阪市役所（2016年1月26日）^{[リンク切れ]}
“報道発表資料　サンフランシスコ市代表団が来阪されます”. 大阪市経済戦略局報道発表資料. 大阪市 (2017年10月14日). 2019年10月27日閲覧。

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「保存車両」関東エリア一覧 - 鉄道フォーラム

sanyonews.jp

“津山扇形機関車庫リニューアルへ　JR「子どもたちの教育施設に」”. 山陽新聞. (2015年2月27日). オリジナルの2015年3月15日時点におけるアーカイブ。. https://archive.ph/sDdSu

sist.ac.jp

主な展示品 - 静岡理工科大学（航空資料館）

web.archive.org

“もっと知りたい!交通科学博物館”. 交通科学博物館. 2014年7月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年7月20日閲覧。
“ＳＬ義経号、17年ぶり復活　京都・梅小路蒸気機関車館”. 朝日新聞デジタル. (2015年10月11日). オリジナルの2015年9月24日時点におけるアーカイブ。
柳谷政人 (2015年1月22日). “戦後初の本格国産機「KAL1」、帰郷　大阪から岐阜へ”. 朝日新聞（朝日新聞デジタル） (朝日新聞社). オリジナルの2015年1月25日時点におけるアーカイブ。 2016年11月21日閲覧。
交通科学博物館: 第2室鉄道の誕生 - ウェイバックマシン（1998年1月27日アーカイブ分）
MBSのニュース番組『VOICE』のコーナーにて紹介された[2]。

westjr.co.jp

2016年（平成28年）春、京都・梅小路エリアに新たな鉄道博物館が開業します - JR西日本プレスリリース、2012年12月19日。
鉄道博物館の名称が決まりました - JR西日本プレスリリース、2013年12月18日。
52年分の感謝と共に、交通科学博物館の営業を終了します - JR西日本プレスリリース、2013年7月24日
大阪ステーションシティ夏季プロモーション「Fun Fan Festa 2014」の開催について - JR西日本プレスリリース、2014年6月25日。
京都鉄道博物館グランドオープン1周年記念イベント開催（3月18日から5月14日まで） - 西日本旅客鉄道ニュースリリース 2017年3月8日