京王線 (Japanese Wikipedia)

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https://www.keio.co.jp/company/corporate/summary/history/history_04_02_02.html 京王電鉄50年史 > 第3部　企業体質の抜本的改善とグループの再編成（1986～1998） > 第2章　首都圏の大動脈へ：2　相模原線の全通
京王電鉄50年史 - 4 長編成化への取り組み｜京王グループ
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「地方鉄道運輸開始」『官報』1925年3月30日（国立国会図書館デジタルコレクション）
『鉄道統計資料. 昭和元年』（国立国会図書館デジタルコレクション）
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朝ラッシュ時の速度、北総線が東京圏最速　遅い京王線国交省が21路線調査　運行本数など影響 - 日本経済新聞

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7月1日から社名を変更「京王帝都電鉄」から「京王電鉄」へ（京王帝都電鉄ニューリリース）（インターネットアーカイブ・2001年時点の版）。
3月27日（火）京王線・井の頭線ダイヤ改正（京王電鉄ニュースリリース・インターネットアーカイブ・2001年時点の版）
『2022年春「さらに便利で快適な移動」が実現京王線ダイヤ改正を実施します』（PDF）（プレスリリース）京王電鉄、2021年12月10日。オリジナルの2021年12月13日時点におけるアーカイブ。2021年12月19日閲覧。
京王線・井の頭線でダイヤ改定いたします!（京王電鉄ニュースリリース・インターネットアーカイブ・2003年時点の版）
京王線・井の頭線でダイヤ改定を実施!（京王電鉄ニュースリリース・インターネットアーカイブ・2006年時点の版）
京王線でダイヤ修正を実施します（京王電鉄ニュースリリース・インターネットアーカイブ・2010年時点の版）
“地域の復権―東京一極集中を越えて(昭和62年9月)”. 神奈川県 (1987年9月). 2015年1月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年5月10日閲覧。

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京王電鉄広報部「総説：京王電鉄」『鉄道ピクトリアル』第64巻第8号（通巻893号）、電気車研究会、2014年8月10日、10頁、ISSN 0040-4047。