余部橋梁 (Japanese Wikipedia)

Analysis of information sources in references of the Wikipedia article "余部橋梁" in Japanese language version.

refsWebsite

Global rank Japanese rank

19web.archive.org

1^st place

11hyogo.lg.jp

low place

822^nd place

11mikata-kami.lg.jp

low place

8kobe-np.co.jp

2,514^th place

158^th place

7nnn.co.jp

low place

804^th place

5hobidas.com

low place

726^th place

3kawada.co.jp

low place

3yomiuri.co.jp

361^st place

28^th place

3jsce.or.jp

9,970^th place

615^th place

3handle.net

102^nd place

78^th place

2kyoto-u.ac.jp

2,913^th place

283^rd place

2nikkenren.com

low place

1,495^th place

2mlit.go.jp

632^nd place

45^th place

2asahi.com

141^st place

9^th place

2westjr.co.jp

2,902^nd place

198^th place

2tottori.lg.jp

low place

929^th place

2kasumi-kanko.com

low place

2jcca.or.jp

low place

5,370^th place

1excite.co.jp

959^th place

59^th place

1hiroshima-u.ac.jp

8,793^rd place

632^nd place

1e-gov.go.jp

2,200^th place

144^th place

1mext.go.jp

2,065^th place

138^th place

1tajimagaku.net

low place

1toretabi.jp

low place

8,506^th place

1jr-odekake.net

7,615^th place

467^th place

1sozogaku.com

low place

1,933^rd place

1rtri.or.jp

low place

2,524^th place

1news-postseven.com

1,212^th place

75^th place

1nikkei.com

211^th place

13^th place

1shimz.co.jp

low place

3,722^nd place

1ryoutan.co.jp

low place

3,382^nd place

1jafit.jp

low place

1railf.jp

3,069^th place

225^th place

1ndl.go.jp

154^th place

11^th place

asahi.com

「さよなら余部鉄橋高さ41m、列車が夜空を駆け抜けた」『朝日新聞』関西 2010年7月17日
“余部橋梁が開通一番列車に地元住民も乗車”. asahi.com（朝日新聞） (2010年8月12日). 2010年9月27日閲覧。

e-gov.go.jp

laws.e-gov.go.jp

“減価償却資産の耐用年数等に関する省令（昭和40年大蔵省令第15号）別表第一機械及び装置以外の有形減価償却資産の耐用年数表” (2018年3月31日). 2019年12月24日閲覧。 “2018年4月1日施行分”

excite.co.jp

“さよなら餘部鉄橋”. エキサイトニュース (2006年8月31日). 2010年9月27日閲覧。

handle.net

hdl.handle.net

“激震と各地の惨害”. 大阪朝日新聞（神戸大学新聞文庫） (1927年3月8日). 2010年9月13日閲覧。
“惨害予想以上に激甚”. 大阪朝日新聞（神戸大学新聞文庫） (1927年3月8日). 2010年9月13日閲覧。
“死者二千名に及ぶ”. 大阪朝日新聞（神戸大学新聞文庫） (1927年3月8日). 2010年9月13日閲覧。

hiroshima-u.ac.jp

home.hiroshima-u.ac.jp

土木の仕事に喜びと誇りを (PDF) - 広島大学土木工学科土木会

hobidas.com

rail.hobidas.com

“まもなく見納め? 余部橋梁。”. 鉄道ホビダス (2005年7月28日). 2010年10月10日閲覧。
“余部鉄橋ついに最終日”. 鉄道ホビダス (2010年7月15日). 2010年9月27日閲覧。
“余部橋梁架け替え工事いよいよ本格化”. 鉄道ホビダス (2007年6月3日). 2016年3月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年12月28日閲覧。
“DD51牽引「想い出のあまるべ」号運転”. 鉄道ホビダス (2007年2月13日). 2011年1月9日閲覧。
“余部橋梁最後のライトアップ”. 鉄道ホビダス (2007年8月6日). 2007年8月6日閲覧。

hyogo.lg.jp

web.pref.hyogo.lg.jp

“余部橋梁完成記念式典の開催” (PDF). 兵庫県 (2010年8月9日). 2018年8月16日閲覧。
“余部鉄橋利活用基本計画本文” (PDF). 兵庫県 (2009年3月30日). 2018年8月16日閲覧。
“余部鉄橋利活用検討会第2回会議議事次第” (PDF). 兵庫県 (2006年7月26日). 2018年8月16日閲覧。
“余部鉄橋の保存と再出発に向けた提言” (PDF). 兵庫県 (2007年3月13日). 2018年8月16日閲覧。
“余部鉄橋定時性確保対策のための新橋梁の形式選定に関する提言” (PDF). 余部鉄橋定時性確保対策のための新橋梁検討会 (2003年9月). 2018年8月16日閲覧。
“余部鉄橋利活用検討会第4回会議議事次第” (PDF). 兵庫県 (2007年1月31日). 2018年8月16日閲覧。
“余部鉄橋利活用基本計画”. 兵庫県 (2009年3月30日). 2018年8月16日閲覧。
“余部鉄橋利活用基本計画概要” (PDF). 兵庫県 (2009年3月30日). 2018年8月16日閲覧。
“余部鉄橋の定時性確保対策（1）”. 兵庫県 (2006年9月1日). 2018年8月16日閲覧。
“余部鉄橋の定時性確保対策（2）”. 兵庫県 (2006年9月1日). 2018年8月16日閲覧。
“余部橋梁架替事業起工記念式典の開催について” (PDF). 兵庫県 (2007年5月14日). 2018年8月16日閲覧。

jafit.jp

友原嘉彦「地方における近代化遺産を活用した観光振興の現状と可能性」（PDF）『日本国際観光学会論文集』第17巻、2010年3月、pp.13 - 17、2011年1月9日閲覧。

jcca.or.jp

かつて設置されていたJR西日本の説明看板『余部橋りょうの「橋守」について』や一部文献（例・『Consultant Vol.228』2005年7月 (PDF) 、二羽淳一郎 (2010年1月). “余部橋梁架替工事にみる橋梁技術の変遷” (PDF). 川田技報 Vol.29. 川田工業. pp. 3 - 10 寄稿論説. 2010年10月9日閲覧。など）では「昭和38年」としている場合もある。

kk.jcca.or.jp

シリーズ土木遺産 9「余部橋梁」 (PDF) 『クリエイトきんき』第16号（2009年1月）

jr-odekake.net

“余部鉄橋記念オレンジカード”. JRおでかけネット. 2010年8月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年9月27日閲覧。

jsce.or.jp

“餘部橋梁の保全的活用に関する要請”. 土木学会土木史研究委員会 (2003年5月7日). 2010年9月27日閲覧。
“土木学会平成26年度度選奨土木遺産旧余部橋梁（余部鉄橋）”. www.jsce.or.jp. 2022年6月9日閲覧。
“公益社団法人土木学会賞田中賞受賞一覧”. 土木学会. 2011年6月8日閲覧。

kasumi-kanko.com

“余部鉄橋の歴史”. 香住観光協会. 2010年9月13日閲覧。
“余部鉄橋の歴史その2”. 香住観光協会. 2010年9月27日閲覧。

kawada.co.jp

かつて設置されていたJR西日本の説明看板『余部橋りょうの「橋守」について』や一部文献（例・『Consultant Vol.228』2005年7月 (PDF) 、二羽淳一郎 (2010年1月). “余部橋梁架替工事にみる橋梁技術の変遷” (PDF). 川田技報 Vol.29. 川田工業. pp. 3 - 10 寄稿論説. 2010年10月9日閲覧。など）では「昭和38年」としている場合もある。
かつて設置されていたJR西日本の説明看板『余部橋りょうの「橋守」について』や一部文献（例・二羽淳一郎 (2010年1月). “余部橋梁架替工事にみる橋梁技術の変遷” (PDF). 川田技報 Vol.29. 川田工業. pp. 3 - 10 寄稿論説. 2010年10月9日閲覧。など）では工事士を含めた「6人」としている場合もある。
二羽淳一郎 (2010年1月). “余部橋梁架替工事にみる橋梁技術の変遷” (PDF). 川田技報 Vol.29. 川田工業. pp. 3 - 10 寄稿論説. 2010年10月10日閲覧。

kobe-np.co.jp

“余部の展望台復活へマツバガニシーズンに合わせ”. 神戸新聞 (2010年9月23日). 2010年12月30日閲覧。
“余部新橋の愛称検討地元自治会「ふさわしい名を」”. 神戸新聞 (2010年8月11日). 2010年9月27日閲覧。^{[リンク切れ]}
“余部鉄橋98年の歴史に幕 17日から解体工事”. 神戸新聞 (2010年7月16日). 2010年10月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年9月23日閲覧。
“「鉄橋に負けないもの出来た」余部新橋12日開通”. 神戸新聞 (2010年8月11日). 2010年8月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年9月23日閲覧。
“解体鉄橋の鋼材、ホームのベンチに JR餘部駅”. 神戸新聞 (2010年8月17日). 2010年8月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年9月27日閲覧。
“架け替え計画進むJR山陰線・余部鉄橋保存めぐり揺れる香美町”. 神戸新聞 (2006年8月5日). 2010年9月26日閲覧。
“余部新橋に一番列車地元住民ら開通祝福”. 神戸新聞 (2010年8月12日). 2010年10月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年12月27日閲覧。

club.kobe-np.co.jp

〝東洋一〟風雪の今昔余部鉄橋 - 神戸新聞ミントクラブ 2006年3月23日

kyoto-u.ac.jp

sme.kuciv.kyoto-u.ac.jp

かつて設置されていたJR西日本の説明看板『余部橋りょうの「橋守」について』や一部文献（例・『Consultant Vol.228』2005年7月 (PDF) 、二羽淳一郎 (2010年1月). “余部橋梁架替工事にみる橋梁技術の変遷” (PDF). 川田技報 Vol.29. 川田工業. pp. 3 - 10 寄稿論説. 2010年10月9日閲覧。など）では「昭和38年」としている場合もある。
かつて設置されていたJR西日本の説明看板『余部橋りょうの「橋守」について』や一部文献（例・二羽淳一郎 (2010年1月). “余部橋梁架替工事にみる橋梁技術の変遷” (PDF). 川田技報 Vol.29. 川田工業. pp. 3 - 10 寄稿論説. 2010年10月9日閲覧。など）では工事士を含めた「6人」としている場合もある。

mext.go.jp

社会インフラの劣化診断・寿命管理技術 (PDF) 独立行政法人科学技術振興機構研究開発戦略センター

mikata-kami.lg.jp

town.mikata-kami.lg.jp

“余部橋梁（新橋）架替工事について”. 香美町. 2010年4月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年9月12日閲覧。
“余部橋梁完成式典が行われました”. 観光情報 - 観光地案内. 香美町 (2010年8月12日). 2010年9月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年9月27日閲覧。
“「余部橋梁（新橋）ライブカメラ」を公開しました]”. 香美町 (2010年4月1日). 2010年4月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年9月23日閲覧。
「余部鉄橋展望台、サクラが今春限りサクラ・鉄橋・日本海、最高のロケーション惜しまれ（香住区）」（PDF）『ふるさと香美』第38巻、香美町、2008年5月、p.11、2010年12月30日閲覧。
「完成目前!余部橋りょう架替工事」（PDF）『ふるさと香美』第63巻、2010年6月、2010年9月27日閲覧。
「地域づくりの新しい「懸け橋」新余部橋りょう開通！」（PDF）『ふるさと香美』第66巻、香美町、2010年9月、pp.2 - 3、2010年12月31日閲覧。
“5月3日余部鉄橋「空の駅」オープン!!”. 香美町. 2013年5月4日閲覧。
「余部橋梁架替事業起工記念式典「新しい真心込めたルートを創る便利と安全鉄橋変わる」」（PDF）『ふるさと香美』第27巻、香美町、2007年6月、p.14（PDFとしてのページ数はp.12）、2010年12月31日閲覧。
「余部橋梁架替事業平成22年度完成へ新橋工事本格化」（PDF）『ふるさと香美』第30巻、香美町、2007年10月、p.10、2010年12月31日閲覧。
「【余部鉄橋架替記念事業】さようなら！ありがとう！そして後世へ…全国鉄橋サミット・鉄橋工学の集い開催」（PDF）『ふるさと香美』第19巻、香美町、2006年10月、p.8、2010年12月31日閲覧。
「ライトアップ余部鉄橋」（PDF）『ふるさと香美』第30巻、香美町、2007年9月、p.14、2010年12月31日閲覧。

mlit.go.jp

kkr.mlit.go.jp

余部鉄橋の利活用及び住民主体の地域づくりについて (PDF) - 国土交通省近畿地方整備局研究発表会 2009年7月10日
柳澤友樹・福永悦男「余部鉄橋の利活用及び住民主体の地域づくりについて」（PDF）『平成21年度近畿地方整備局研究発表会論文集』、国土交通省近畿地方整備局。

ndl.go.jp

dl.ndl.go.jp

“本文 - 山陰鉄道唱歌”. 国立国会図書館近代デジタルライブラリー. 2010年10月3日閲覧。

news-postseven.com

“〈糞尿を散布する機械〉昭和の鉄道トイレの実態「一日に大便2000トン、小便145万リットルを線路に垂れ流し」《トイレと鉄道の歴史》”. NEWSポストセブン. 小学館 (2025年3月15日). 2025年3月15日閲覧。※鼠入昌史『トイレと鉄道　ウンコと戦ったもうひとつの150年史』（交通新聞社）を再構成

nikkei.com

[気になるスポット］余部鉄橋「空の駅」日本海を一望『日本経済新聞』夕刊2022年12月1日くらしナビ面（2022年12月21日閲覧）

nikkenren.com

“知られざる「100年」プロジェクト餘部橋梁 -百寿を目前に引退?-”. CE / 建設業界（社団法人日本土木工業協会） (2006年2月). 2010年9月27日閲覧。
“［プロジェクトナウ］余部橋梁改築工事”. CE / 建設業界（社団法人日本土木工業協会） (2009年7月号). 2010年10月10日閲覧。

nnn.co.jp

“余部鉄橋望む展望所 11月にも再開へ”. 日本海新聞 (2010年9月14日). 2010年12月30日閲覧。
“余部新橋の名称は? 地元で呼び名めぐる議論”. 日本海新聞 (2010年7月1日). 2010年8月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年9月27日閲覧。
“余部鉄橋列車転落事故で合同法要今回で最後”. NetNihonkai-日本海新聞 (2010年12月29日). 2010年12月30日閲覧。
“8月12日供用開始 JR山陰線「新余部橋」”. NetNihonkai-日本海新聞 (2010年4月6日). 2010年4月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年9月27日閲覧。
“「横取り・回転工法」無事成功余部鉄橋架け替え”. NetNihonkai-日本海新聞 (2010年7月24日). 2010年7月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年9月27日閲覧。
“銀河鉄道闇夜に浮かぶ余部新橋ライトアップ”. NetNihonkai-日本海新聞 (2010年8月13日). 2010年12月30日閲覧。
“揺るぎない“懸け橋”へ余部新橋に期待”. NetNihonkai-日本海新聞 (2010年7月16日). 2010年12月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年7月3日閲覧。

railf.jp

“快速"あまるべロマン号"運転および「余部鉄橋なるほど教室」を開催” (2008年7月4日). 2011年1月9日閲覧。

rtri.or.jp

ニッケル系高耐候性鋼材の橋梁部位別の適用性 (PDF) - 鉄道総研技術フォーラム 2007年9月

ryoutan.co.jp

“鉄鋼からコンクリートへ余部橋梁架け替え着々”. 両丹日日新聞 (2010年8月1日). 2010年9月27日閲覧。

shimz.co.jp

“第108期報告書” (PDF). 清水建設. p. 42（PDFとしてのページ数はp.43）. 2010年12月25日閲覧。

sozogaku.com

“余部鉄橋からの列車転落” (PDF). 失敗知識データベース. 2010年9月27日閲覧。

tajimagaku.net

2010年5月例会『ただのコンクリート橋とちゃう!〜土木技術者の意気「新余部橋梁架替工事物語」〜』但馬学研究会（2010年5月27日）

toretabi.jp

“鉄道遺産を訪ねて vol.2”. トレたび（JRグループ・交通新聞社） (2008年11月17日). 2010年9月27日閲覧。

tottori.lg.jp

pref.tottori.lg.jp

大川篤志 (2007年4月12日). “第12回県史だより”. 鳥取県公文書館. 2011年7月2日閲覧。
“余部橋りょう架替事業”. 鳥取県企画部地域づくり支援局交通政策課. 2010年9月27日閲覧。

web.archive.org

“余部橋梁（新橋）架替工事について”. 香美町. 2010年4月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年9月12日閲覧。
“余部橋梁完成式典が行われました”. 観光情報 - 観光地案内. 香美町 (2010年8月12日). 2010年9月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年9月27日閲覧。
“「余部橋梁（新橋）ライブカメラ」を公開しました]”. 香美町 (2010年4月1日). 2010年4月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年9月23日閲覧。
“余部展望所再開「はまかぜ」新車両導入で前倒し”. 読売新聞 (2010年11月3日). 2010年11月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年11月5日閲覧。
“余部新橋の名称は? 地元で呼び名めぐる議論”. 日本海新聞 (2010年7月1日). 2010年8月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年9月27日閲覧。
“架け替え迫る、餘部鉄橋に行こう!【兵庫】”. All About (2006年8月24日). 2010年9月27日閲覧。
“余部鉄橋98年の歴史に幕 17日から解体工事”. 神戸新聞 (2010年7月16日). 2010年10月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年9月23日閲覧。
“山陰本線鎧・餘部間余部新橋りょうへの架替について”. 西日本旅客鉄道 (2010年4月5日). 2010年12月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年9月12日閲覧。
“「鉄橋に負けないもの出来た」余部新橋12日開通”. 神戸新聞 (2010年8月11日). 2010年8月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年9月23日閲覧。
“余部鉄橋記念オレンジカード”. JRおでかけネット. 2010年8月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年9月27日閲覧。
“解体鉄橋の鋼材、ホームのベンチに JR餘部駅”. 神戸新聞 (2010年8月17日). 2010年8月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年9月27日閲覧。
“余部鉄橋16日最終列車、運転士「ご苦労さま」”. YOMIURI ONLINE（読売新聞） (2010年7月16日). 2010年7月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年10月4日閲覧。
“余部新橋に一番列車地元住民ら開通祝福”. 神戸新聞 (2010年8月12日). 2010年10月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年12月27日閲覧。
“余部橋梁架け替え工事いよいよ本格化”. 鉄道ホビダス (2007年6月3日). 2016年3月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年12月28日閲覧。
“8月12日供用開始 JR山陰線「新余部橋」”. NetNihonkai-日本海新聞 (2010年4月6日). 2010年4月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年9月27日閲覧。
“山陰本線鎧・餘部間余部新橋りょうへの架替について”. 西日本旅客鉄道 (2010年4月5日). 2010年12月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年9月26日閲覧。
“「横取り・回転工法」無事成功余部鉄橋架け替え”. NetNihonkai-日本海新聞 (2010年7月24日). 2010年7月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年9月27日閲覧。
“余部新橋ピタリ順調、暑さで早くコンクリ乾く”. YOMIURI ONLINE（読売新聞） (2010年8月6日). 2010年8月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年9月27日閲覧。
“揺るぎない“懸け橋”へ余部新橋に期待”. NetNihonkai-日本海新聞 (2010年7月16日). 2010年12月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年7月3日閲覧。

westjr.co.jp

“山陰本線鎧・餘部間余部新橋りょうへの架替について”. 西日本旅客鉄道 (2010年4月5日). 2010年12月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年9月12日閲覧。
“山陰本線鎧・餘部間余部新橋りょうへの架替について”. 西日本旅客鉄道 (2010年4月5日). 2010年12月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年9月26日閲覧。

yomiuri.co.jp

“余部展望所再開「はまかぜ」新車両導入で前倒し”. 読売新聞 (2010年11月3日). 2010年11月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年11月5日閲覧。
“余部鉄橋16日最終列車、運転士「ご苦労さま」”. YOMIURI ONLINE（読売新聞） (2010年7月16日). 2010年7月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年10月4日閲覧。
“余部新橋ピタリ順調、暑さで早くコンクリ乾く”. YOMIURI ONLINE（読売新聞） (2010年8月6日). 2010年8月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年9月27日閲覧。