小田急60000形電車 (Japanese Wikipedia)

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ATS-PT装置、防護無線装置、新B・C型列車無線機など。『自動列車停止装置（ATS-PT形）導入の進捗について』では、御殿場線は「上記以外の全線区」に該当する。

odakyu.jp

railf.jp

“小田急ロマンスカー「MSE」による団体臨時列車”. 交友社『鉄道ファン』railf.jp 鉄道ニュース (2010年10月20日). 2012年3月5日閲覧。
“小田急ロマンスカー「MSE」が甲種輸送される”. 交友社『鉄道ファン』railf.jp 鉄道ニュース (2009年10月31日). 2012年3月5日閲覧。
“60000形「MSE」が“ホームウェイ”に”. 交友社『鉄道ファン』railf.jp 鉄道ニュース (2010年1月15日). 2012年3月5日閲覧。
“「LSE」代走の影響で、「MSE」が箱根登山線内で並ぶ”. 交友社『鉄道ファン』railf.jp 鉄道ニュース (2010年1月18日). 2012年3月5日閲覧。

tokyometro.jp

watford-group.org

“10th Brunel Awards 2008” (英語). Watford Group. 2011年11月20日閲覧。

web.archive.org

小田急電鉄株式会社　新型「小田急ロマンスカー・MSE（60000形）」用アルミ製インアームテーブル付車両用シートを納入（オカムラ・インターネットアーカイブ・2021年時点の版）。
ND-739　ND-739T　ND-739TA ／小田急電鉄60000形MSE（鉄道ホビダス台車近影・インターネットアーカイブ）。