新潟地震 (Japanese Wikipedia)

Analysis of information sources in references of the Wikipedia article "新潟地震" in Japanese language version.

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新潟地震の教訓(1) 吉見吉昭
新潟地震の教訓(2)

doi.org

「昭和石油新潟製油所被害状況、旧工場の焼損タンク138基、新工場の焼損タンク5基、合計143基」、総務省消防庁『昭和39年新潟地震昭和石油株式会社新潟製油所火災』。
「1964年新潟地震は、日本の歴史上、最も大きな災害を被った石油コンビナートの事例である」「火災が12日間続き、約150基の石油タンクが延焼し、ボイルオーバーが数回起こった」、消防庁消防研究センター古積博・岩田雄策らによる「Loss Prevention Bulletin（June 2013）」掲載の英語論文『Multi-Boilover Incidents in Oil and Chemical Complexes in the 1964 Niigata Earthquakes （1964年新潟地震における石油コンビナートの複ボイルオーバー事例）』の日本語要約『1964年新潟地震における貯蔵タンクのボイルオーバー事例』より。
『新潟地震の火災と液状化』新潟西港と新潟空港の間に位置する昭和石油新潟製油所（現：昭和シェル石油新潟石油製品輸入基地）の被害。
古積博、「ボイルオーバー：事故事例と最近の研究」『安全工学』 2016年 55巻 4号 p.253-264, doi:10.18943/safety.55.4_253, 安全工学会。
岡村行信、「[2]」『地質学雑誌』 2010年 116巻 11号 p.582-591, doi:10.5575/geosoc.116.582, 日本地質学会
大竹政和、「総合報告: 地震発生の長期的予測における地震空白域と地震活動静穏化現象の意義。特集: 大地震の長期予測はどこまで可能か? II. 地震活動と長期予測 -「地震空白域」とは何か-」『地震第2輯』 Vol.50 (1997-1998) No.appendix P.83-99, doi:10.4294/zisin1948.50.appendix_83, 日本地震学会

ecom-plat.jp

“新潟地震の概要”. 防災科研. 2022年12月23日閲覧。
“新潟地震の概要”. ecom-plat.jp. 2022年5月7日閲覧。

esri.go.jp

保険金の全額を損害保険会社が支払う火災保険と異なり、地震保険（地震保険制度）は、1966年の「地震保険に関する法律」の制定を受けて、政府と民間の損害保険会社が共同で運営する制度として発足した。制度創設の経緯等は『株式会社損害保険ジャパン P115、P120 』『損害保険料率算出機構（国内各損害保険会社に対し保険料の基礎となる保険料率等の提供機関[1] ）』『社団法人日本損害保険協会業務企画部地震･火災・新種グループ 2 地震保険制度の概要 > （2）制度創設』『保険毎日新聞地震保険を語る日本損害保険協会常務理事』を参照。

fdma.go.jp

「昭和石油新潟製油所被害状況、旧工場の焼損タンク138基、新工場の焼損タンク5基、合計143基」、総務省消防庁『昭和39年新潟地震昭和石油株式会社新潟製油所火災』。
「1964年新潟地震は、日本の歴史上、最も大きな災害を被った石油コンビナートの事例である」「火災が12日間続き、約150基の石油タンクが延焼し、ボイルオーバーが数回起こった」、消防庁消防研究センター古積博・岩田雄策らによる「Loss Prevention Bulletin（June 2013）」掲載の英語論文『Multi-Boilover Incidents in Oil and Chemical Complexes in the 1964 Niigata Earthquakes （1964年新潟地震における石油コンビナートの複ボイルオーバー事例）』の日本語要約『1964年新潟地震における貯蔵タンクのボイルオーバー事例』より。
『新潟地震の火災と液状化』新潟西港と新潟空港の間に位置する昭和石油新潟製油所（現：昭和シェル石油新潟石油製品輸入基地）の被害。
古積博、「ボイルオーバー：事故事例と最近の研究」『安全工学』 2016年 55巻 4号 p.253-264, doi:10.18943/safety.55.4_253, 安全工学会。
『石油コンビナート等防災本部の訓練マニュアル』平成28年版、総務省消防庁特殊災害室編。「Ⅱ 標準災害シナリオ」＞「2 地震に起因し複数の火災現場に対応する標準災害シナリオ（昭和39年新潟地震を参考にした想定）」。

nrifd.fdma.go.jp

「昭和石油新潟製油所被害状況、旧工場の焼損タンク138基、新工場の焼損タンク5基、合計143基」、総務省消防庁『昭和39年新潟地震昭和石油株式会社新潟製油所火災』。
「1964年新潟地震は、日本の歴史上、最も大きな災害を被った石油コンビナートの事例である」「火災が12日間続き、約150基の石油タンクが延焼し、ボイルオーバーが数回起こった」、消防庁消防研究センター古積博・岩田雄策らによる「Loss Prevention Bulletin（June 2013）」掲載の英語論文『Multi-Boilover Incidents in Oil and Chemical Complexes in the 1964 Niigata Earthquakes （1964年新潟地震における石油コンビナートの複ボイルオーバー事例）』の日本語要約『1964年新潟地震における貯蔵タンクのボイルオーバー事例』より。
『新潟地震の火災と液状化』新潟西港と新潟空港の間に位置する昭和石油新潟製油所（現：昭和シェル石油新潟石油製品輸入基地）の被害。
古積博、「ボイルオーバー：事故事例と最近の研究」『安全工学』 2016年 55巻 4号 p.253-264, doi:10.18943/safety.55.4_253, 安全工学会。

giroj.or.jp

保険金の全額を損害保険会社が支払う火災保険と異なり、地震保険（地震保険制度）は、1966年の「地震保険に関する法律」の制定を受けて、政府と民間の損害保険会社が共同で運営する制度として発足した。制度創設の経緯等は『株式会社損害保険ジャパン P115、P120 』『損害保険料率算出機構（国内各損害保険会社に対し保険料の基礎となる保険料率等の提供機関[1] ）』『社団法人日本損害保険協会業務企画部地震･火災・新種グループ 2 地震保険制度の概要 > （2）制度創設』『保険毎日新聞地震保険を語る日本損害保険協会常務理事』を参照。

gunma-u.ac.jp

tsunami.dbms.cs.gunma-u.ac.jp

津波ディジタルライブラリィ津波ディジタルライブラリィ作成委員会

handle.net

hdl.handle.net

新潟地震による粟島の地変東京大学地震研究所研究速報. 第8号, 1964-09, pp.73-90
相田勇、梶浦欣二郎、羽鳥徳太郎、桃井高夫、「昭和39年6月16日新潟地震調査概報/新潟地震による津波」『地震研究所研究速報』 1964年9月第8号 pp.58-62, hdl:2261/13881, 東京大学地震研究所

histeq.jp

河内一男、「「川底が割れた」という[[昭和大橋 (新潟市)|昭和大橋]落橋時（1964 年新潟地震）の目撃談] (PDF) 『歴史地震』 2018年第33号 p.244, 歴史地震研究会

homai.co.jp

保険金の全額を損害保険会社が支払う火災保険と異なり、地震保険（地震保険制度）は、1966年の「地震保険に関する法律」の制定を受けて、政府と民間の損害保険会社が共同で運営する制度として発足した。制度創設の経緯等は『株式会社損害保険ジャパン P115、P120 』『損害保険料率算出機構（国内各損害保険会社に対し保険料の基礎となる保険料率等の提供機関[1] ）』『社団法人日本損害保険協会業務企画部地震･火災・新種グループ 2 地震保険制度の概要 > （2）制度創設』『保険毎日新聞地震保険を語る日本損害保険協会常務理事』を参照。

icheme.org

「昭和石油新潟製油所被害状況、旧工場の焼損タンク138基、新工場の焼損タンク5基、合計143基」、総務省消防庁『昭和39年新潟地震昭和石油株式会社新潟製油所火災』。
「1964年新潟地震は、日本の歴史上、最も大きな災害を被った石油コンビナートの事例である」「火災が12日間続き、約150基の石油タンクが延焼し、ボイルオーバーが数回起こった」、消防庁消防研究センター古積博・岩田雄策らによる「Loss Prevention Bulletin（June 2013）」掲載の英語論文『Multi-Boilover Incidents in Oil and Chemical Complexes in the 1964 Niigata Earthquakes （1964年新潟地震における石油コンビナートの複ボイルオーバー事例）』の日本語要約『1964年新潟地震における貯蔵タンクのボイルオーバー事例』より。
『新潟地震の火災と液状化』新潟西港と新潟空港の間に位置する昭和石油新潟製油所（現：昭和シェル石油新潟石油製品輸入基地）の被害。
古積博、「ボイルオーバー：事故事例と最近の研究」『安全工学』 2016年 55巻 4号 p.253-264, doi:10.18943/safety.55.4_253, 安全工学会。

isad.or.jp

「液状化現象が、工学的な観点よりはじめて認識されたのは1964年(昭和39年)の新潟地震である。多くの建物や橋脚などが沈下・傾斜した。また下水道マンホールや貯水槽などが浮上した。新潟地震を契機に液状化対策が施工されるようになった。それ以前の地震でも液状化が発生し、様々な被害が発生していたが、このような現象に技術者や研究者が注目することはなかった。」、『3.臨海部コンビナートの液状化に対する危険性と対策』早稲田大学理工学部教授濱田政則（公益社団法人土木学会会長）、一般財団法人消防防災科学センター「季刊消防科学と情報」。

jma-net.go.jp

“新潟県の地震(津波)災害 | 新潟地方気象台”. www.jma-net.go.jp. 2021年7月13日閲覧。
“新潟県の地震(津波)災害 | 新潟地方気象台”. www.jma-net.go.jp. 2022年5月7日閲覧。

jma.go.jp

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“震度データベース検索”. 気象庁. 2021年7月13日閲覧。

jsce.or.jp

「液状化現象が、工学的な観点よりはじめて認識されたのは1964年(昭和39年)の新潟地震である。多くの建物や橋脚などが沈下・傾斜した。また下水道マンホールや貯水槽などが浮上した。新潟地震を契機に液状化対策が施工されるようになった。それ以前の地震でも液状化が発生し、様々な被害が発生していたが、このような現象に技術者や研究者が注目することはなかった。」、『3.臨海部コンビナートの液状化に対する危険性と対策』早稲田大学理工学部教授濱田政則（公益社団法人土木学会会長）、一般財団法人消防防災科学センター「季刊消防科学と情報」。
側方流動液状化に伴う地盤の流動土木学会 (PDF)

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佐藤富男, 若松加寿江 (2003). “過去の地震における液状化による人的被害”. 土木学会地震工学論文集 (土木学会) 27: 3.

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「昭和石油新潟製油所被害状況、旧工場の焼損タンク138基、新工場の焼損タンク5基、合計143基」、総務省消防庁『昭和39年新潟地震昭和石油株式会社新潟製油所火災』。
「1964年新潟地震は、日本の歴史上、最も大きな災害を被った石油コンビナートの事例である」「火災が12日間続き、約150基の石油タンクが延焼し、ボイルオーバーが数回起こった」、消防庁消防研究センター古積博・岩田雄策らによる「Loss Prevention Bulletin（June 2013）」掲載の英語論文『Multi-Boilover Incidents in Oil and Chemical Complexes in the 1964 Niigata Earthquakes （1964年新潟地震における石油コンビナートの複ボイルオーバー事例）』の日本語要約『1964年新潟地震における貯蔵タンクのボイルオーバー事例』より。
『新潟地震の火災と液状化』新潟西港と新潟空港の間に位置する昭和石油新潟製油所（現：昭和シェル石油新潟石油製品輸入基地）の被害。
古積博、「ボイルオーバー：事故事例と最近の研究」『安全工学』 2016年 55巻 4号 p.253-264, doi:10.18943/safety.55.4_253, 安全工学会。

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“64年新潟地震 50回忌供養と訓練も鶴岡・京田”. 河北新報. (2014年6月17日) 2014年9月23日閲覧。

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日本放送協会編『NHK年鑑'65』日本放送出版協会、1965年10月25日、128～9頁。NDLJP:2474362/97。
日本放送協会編『NHK年鑑'65』日本放送出版協会、1965年10月25日、128頁。NDLJP:2474362/97。
『新潟地震の記録 : 地震の発生と応急対策』新潟県、1965年、51頁。NDLJP:9545047/30。
日本放送協会『放送五十年史』日本放送出版協会、1977年3月10日、591頁。NDLJP:12275854/306。
日本放送協会編『NHK年鑑'65』日本放送出版協会、1965年10月25日、129頁。
新潟放送社史編纂委員会編『新潟放送十五年のあゆみ』新潟放送、1967年、366-397頁。NDLJP:2518084/420。
新潟放送社史編纂委員会編『新潟放送十五年のあゆみ』新潟放送、1967年、383,384頁。NDLJP:2518084/438。
新潟放送社史編纂委員会編『新潟放送十五年のあゆみ』新潟放送、1967年、388頁。NDLJP:2518084/442。

nhk.or.jp

niigata-nippo.co.jp

新潟日報. “新潟地震万代橋復旧の姿克明に”. 2014年4月8日閲覧。

sonpo.or.jp

保険金の全額を損害保険会社が支払う火災保険と異なり、地震保険（地震保険制度）は、1966年の「地震保険に関する法律」の制定を受けて、政府と民間の損害保険会社が共同で運営する制度として発足した。制度創設の経緯等は『株式会社損害保険ジャパン P115、P120 』『損害保険料率算出機構（国内各損害保険会社に対し保険料の基礎となる保険料率等の提供機関[1] ）』『社団法人日本損害保険協会業務企画部地震･火災・新種グループ 2 地震保険制度の概要 > （2）制度創設』『保険毎日新聞地震保険を語る日本損害保険協会常務理事』を参照。